Repuestos de Motores Diesel y Nafta
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TAPA DE CILINDROS ALEKO 1.8 D. - C/BRIDA 31 MM IMP. ALEKO ENDURA 1.8 D / ENDURA 1.8 TD
T. CILIND. ALEKO 1.8 D. - C/Brida 31 mm Imp.
AR$ 488,951 + IVA
TAPA DE CILINDROS ASIA TOPIC K2700 - HIERRO C/PRECAMARAS - MOD. VIEJO - INYECTOR 24 MM - IMP. ASIA K2700
T. CILIND. ASIA TOPIC K2700 - Hierro C/Precamaras - Mod. Viejo - Inyector 24 mm - Imp.
AR$ 799,328 + IVA
TAPA DE CILINDROS AUDI A3 - A4 - 1.9-2.0 TDI 8 VALV. INY. BBA. - BEW - ATD - LAMINA EN ADMISION - AMC AUDI BXE / ATD / AVF / AWX
T. CILIND. AUDI A3 - A4 - 1.9-2.0 TDI 8 Valv. Iny. Bba. - BEW - ATD - Lamina en Admision - AMC
AR$ 1,275,523 + IVA
TAPA DE CILINDROS AUDI A3 - A4 - 2.0 TDI 16 VALV. INY. BBA. - BKD - AMC AUDI BKD
T. CILIND. AUDI A3 - A4 - 2.0 TDI 16 Valv. Iny. Bba. - BKD - AMC
AR$ 1,700,698 + IVA
TAPA DE CILINDROS AUDI A3 - A4 - 2.0 TDI 16 VALV. INY. BBA. - BKD - BKP - BRE - ZODDA AUDI BKD / BRE / BKP / BUZ / BMR / BMA / BWZ / BVE
T. CILIND. AUDI A3 - A4 - 2.0 TDI 16 Valv. Iny. Bba. - BKD - BKP - BRE - ZODDA
AR$ 1,084,195 + IVA
TAPA DE CILINDROS AUDI A3 1.9 TDI 8 VALV. - GUIA 7 MM (AGR - ALH - ASY) AMC (703) AUDI AGR / AGP
T. CILIND. AUDI A3 1.9 TDI 8 Valv. - Guia 7 mm (AGR - ALH - ASY) AMC (703)
AR$ 637,762 + IVA
TAPA DE CILINDROS AUDI A4 - A5 - A6 - Q5 - TT 2.0 TDI 4 CIL. 16 VALV. - MULTIPLE REDONDO - CAG - CME- CAH - CBA - ZODDA AUDI CBA / CAG
T. CILIND. AUDI A4 - A5 - A6 - Q5 - TT 2.0 TDI 4 Cil. 16 Valv. - Multiple Redondo - CAG - CME- CAH - CBA - ZODDA
AR$ 807,831 + IVA
TAPA DE CILINDROS CATERPILLAR 3304 INYEC. DIREC. - INGLESA (304) CATERPILLAR 3304
T. CILIND. CATERPILLAR 3304 Inyec. Direc. - Inglesa (304)
AR$ 1,139,467 + IVA
TAPA DE CILINDROS CATERPILLAR 3304 INYEC. IND. MOD. VIEJO - INGLESA (7S7070) CATERPILLAR 3304
T. CILIND. CATERPILLAR 3304 Inyec. Ind. Mod. Viejo - Inglesa (7S7070)
AR$ 1,296,782 + IVA
TAPA DE CILINDROS CATERPILLAR 3304 INYEC. INDIR. - INGLESA (188) CATERPILLAR 3304
T. CILIND. CATERPILLAR 3304 Inyec. Indir. - Inglesa (188)
AR$ 1,105,453 + IVA
TAPA DE CILINDROS CATERPILLAR 3306 INYEC. DIREC. - INGLESA (796) CATERPILLAR 3306
T. CILIND. CATERPILLAR 3306 Inyec. Direc. - Inglesa (796)
AR$ 1,230,880 + IVA
TAPA DE CILINDROS CATERPILLAR 3306 INYEC. IND. MOD. VIEJO- INGLESA (1P4303) CATERPILLAR 3306
T. CILIND. CATERPILLAR 3306 Inyec. Ind. Mod. Viejo- Inglesa (1P4303)
AR$ 1,998,320 + IVA
TAPA DE CILINDROS CATERPILLAR 3306 INYEC. INDIR. - INGLESA (187) CATERPILLAR 3306
T. CILIND. CATERPILLAR 3306 Inyec. Indir. - Inglesa (187)
AR$ 1,275,523 + IVA
TAPA DE CILINDROS CATERPILLAR 3406B - 6 CIL. - 24 VALV. - MULTI. CUADRADO - INY. 40 MM (110-5096) NEUTRA ORIG. CATERPILLAR 3406
T. CILIND. CATERPILLAR 3406B - 6 Cil. - 24 Valv. - Multi. Cuadrado - Iny. 40 mm (110-5096) Neutra Orig.
AR$ 2,716,865 + IVA
TAPA DE CILINDROS CATERPILLAR 3406E 6 CIL. 24 VALV. (245-4324) - IMP. CATERPILLAR 3406
T. CILIND. CATERPILLAR 3406E 6 Cil. 24 Valv. (245-4324) - Imp.
AR$ 4,347,408 + IVA
TAPA DE CILINDROS CATERPILLAR 416 - 428B - 4 CIL. (PERKINS 4236) ADM. 45 ° - INY. BRIDA - IMP. CATERPILLAR 4236
T. CILIND. CATERPILLAR 416 - 428B - 4 Cil. (PERKINS 4236) Adm. 45 ° - iny. Brida - Imp.
AR$ 558,801 + IVA
TAPA DE CILINDROS CATERPILLAR 416 - 428B - 4 CIL. (PERKINS 4236TD) ADM. 30 ° - INY. ROSCA - EXPORTACION CATERPILLAR 4236
T. CILIND. CATERPILLAR 416 - 428B - 4 Cil. (PERKINS 4236TD) Adm. 30 ° - Iny. Rosca - Exportacion
AR$ 1,164,168 + IVA
TAPA DE CILINDROS CATERPILLAR AUTOELEVADOR - NISSAN K21 - K25 2.1-2.5 NFT. 4 CIL. - IMP. CATERPILLAR K21 / K25
T. CILIND. CATERPILLAR AUTOELEVADOR - NISSAN K21 - K25 2.1-2.5 Nft. 4 Cil. - Imp.
AR$ 384,783 + IVA
TAPA DE CILINDROS CATERPILLAR C2.4 (7LT) - ORIG. DE 2° CATERPILLAR 4D87
T. CILIND. CATERPILLAR C2.4 (7LT) - Orig. de 2°
AR$ 2,699,857 + IVA
TAPA DE CILINDROS CATERPILLAR C4.4 16 VALV. (C4E - G9G - JKM) IMP. CATERPILLAR 3D82 / 3D87
T. CILIND. CATERPILLAR C4.4 16 Valv. (C4E - G9G - JKM) Imp.
AR$ 2,466,012 + IVA
TAPA DE CILINDROS CATERPILLAR D342 - D8H 6 CIL. - INYEC. IND. - (8N6000) (1 PZ. 3 CIL.) INGLESA CATERPILLAR D342
T. CILIND. CATERPILLAR D342 - D8H 6 Cil. - Inyec. Ind. - (8N6000) (1 PZ. 3 Cil.) Inglesa
AR$ 1,783,607 + IVA
TAPA DE CILINDROS CATERPILLAR D342 - D8K 6 CIL. - INYEC. IND. - (8N6004) (1 PZ. 3 CIL.) INGLESA CATERPILLAR D342
T. CILIND. CATERPILLAR D342 - D8K 6 Cil. - Inyec. Ind. - (8N6004) (1 PZ. 3 Cil.) Inglesa
AR$ 1,783,607 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHERY TIGGO 2.0 NFT 16 VALV. DOHC - SQR484 - SIN VVT - ALUMINIO - IMP. CHERY SQR484
T. CILIND. CHERY TIGGO 2.0 Nft 16 Valv. DOHC - SQR484 - SIN VVT - Aluminio - Imp.
AR$ 807,831 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET ASTRA - VECTRA 1.7 TD 8 VALV. - X17DTL - (=AMC 026) ZODDA CHEVROLET X17DTL
T. CILIND. CHEVROLET ASTRA - VECTRA 1.7 TD 8 Valv. - X17DTL - (=AMC 026) ZODDA
AR$ 637,762 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET ASTRA - VECTRA 1.7 TD 8 VALV. - X17DTL - AMC (025) CHEVROLET X17DTL
T. CILIND. CHEVROLET ASTRA - VECTRA 1.7 TD 8 Valv. - X17DTL - AMC (025)
AR$ 1,126,712 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET ASTRA - VECTRA 2.0 TD 4 CIL. 16 VALV. - Y20DTL - X20DTH - ARMD. C/VALV. - ORIG. CHEVROLET X20DTL
T. CILIND. CHEVROLET ASTRA - VECTRA 2.0 TD 4 Cil. 16 Valv. - Y20DTL - X20DTH - Armd. C/Valv. - Orig.
AR$ 2,108,865 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET CAPTIVA - CRUZE 2.0 CDI 4 CIL. 16 VALV. - MULTILPE ADM. 8 AGUJ. - Z20S - SOHC -150 HP - ZODDA CHEVROLET Z20D
T. CILIND. CHEVROLET CAPTIVA - CRUZE 2.0 CDI 4 Cil. 16 Valv. - Multilpe Adm. 8 Aguj. - Z20S - SOHC -150 HP - ZODDA
AR$ 748,307 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET CAPTIVA - CRUZE 2.0 CDI 4 CIL. 16 VALV. - Z20D - DOHC - ARMD. C/VALV. Y LEVAS - ENGR. AVANCE - ORIG. 2° CHEVROLET Z22
T. CILIND. CHEVROLET CAPTIVA - CRUZE 2.0 CDI 4 Cil. 16 Valv. - Z20D - DOHC - Armd. C/Valv. y Levas - Engr. Avance - Orig. 2°
AR$ 1,696,446 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET COBALT - SONIC - SPIN 1.3 JTD 16 VALV. - BUJIA 8 MM - SIN CUNA LEVA - ZODDA CHEVROLET 188A6
T. CILIND. CHEVROLET COBALT - SONIC - SPIN 1.3 JTD 16 Valv. - Bujia 8 mm - Sin Cuna Leva - ZODDA
AR$ 369,902 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET CORSA - COMBO 1.7 D. 8 VALV. - 4EE1 (=AMC027) ZODDA CHEVROLET 4EE1
T. CILIND. CHEVROLET CORSA - COMBO 1.7 D. 8 Valv. - 4EE1 (=AMC027) ZODDA
AR$ 786,573 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET CORSA - COMBO 1.7 TD 8 VALV. - 4EE1T - AMC (028) CHEVROLET 4EE1
T. CILIND. CHEVROLET CORSA - COMBO 1.7 TD 8 Valv. - 4EE1T - AMC (028)
AR$ 956,642 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET CORSA - MERIVA 1.6-1.8 NFT. 8 VALV. - BOTADOR 21.35 MM - GUIA DE 7 MM - ORIG. CHEVROLET C16SE
T. CILIND. CHEVROLET CORSA - MERIVA 1.6-1.8 Nft. 8 Valv. - Botador 21.35 mm - Guia de 7 mm - Orig.
AR$ 382,657 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET CORSA - MERIVA 1.6-1.8 NFT. 8 VALV. - GUIA DE 7 MM - BOTADOR 21.35 MM - ZODDA CHEVROLET C16SE
T. CILIND. CHEVROLET CORSA - MERIVA 1.6-1.8 Nft. 8 Valv. - Guia de 7 mm - Botador 21.35 mm - ZODDA
AR$ 208,336 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET CORSA - MERIVA 1.7 TDI 4 CIL. 16 VALV. - Y17DTL - ZODDA CHEVROLET Y17DTL
T. CILIND. CHEVROLET CORSA - MERIVA 1.7 TDI 4 Cil. 16 Valv. - Y17DTL - ZODDA
AR$ 797,202 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET CORSA 1.0 NFT. 4 CIL. 8 VALV. - CAMARA OVAL - GUIA 7 MM - ARMD. C/VALV. - ORIG. CHEVROLET C10SE
T. CILIND. CHEVROLET CORSA 1.0 Nft. 4 Cil. 8 Valv. - Camara Oval - GUIA 7 mm - Armd. C/Valv. - Orig.
AR$ 0 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET LUV 2.3 NFT. - 4ZD1 - ZODDA CHEVROLET 4ZD1
T. CILIND. CHEVROLET LUV 2.3 Nft. - 4ZD1 - ZODDA
AR$ 425,174 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET PICK-UP C-10 TD PECAMARA 36.60 - GUIA BRONCE - ALUMINIO CHEVROLET XD3
T. CILIND. CHEVROLET PICK-UP C-10 TD Pecamara 36.60 - Guia bronce - Aluminio
AR$ 579,755 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET PICK-UP S10 (MWM 407T) - 4 CIL. 93 MM ORIG. CHEVROLET MWM 407
T. CILIND. CHEVROLET PICK-UP S10 (MWM 407T) - 4 Cil. 93 mm Orig.
AR$ 2,125,872 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET S10 - TRAIL BLAZER 2.8 LTZ CTDI 4 CIL. 16 VALV. - 180 HP - INY. BOSH - DURAMAX - VM - ARMD. C/VALV. - ORIG. CHEVROLET VM428
T. CILIND. CHEVROLET S10 - TRAIL BLAZER 2.8 LTZ CTDI 4 Cil. 16 Valv. - 180 HP - Iny. BOSH - DURAMAX - VM - Armd. C/Valv. - Orig.
AR$ 3,096,687 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET S10 - TRAIL BLAZER 2.8 LTZ CTDI 4 CIL. 16 VALV. - 200 HP - INY. DENSO - DURAMAX - VM - ARMD. C/VALV. - ORIG. CHEVROLET VM428
T. CILIND. CHEVROLET S10 - TRAIL BLAZER 2.8 LTZ CTDI 4 Cil. 16 Valv. - 200 HP - Iny. DENSO - DURAMAX - VM - Armd. C/Valv. - Orig.
AR$ 1,513,418 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET S10 - TRAIL BLAZER 2.8 LTZ CTDI 4 CIL. 16 VALV. - 200 HP - INY. DENSO - DURAMAX - VM - ARMD. C/VALV. Y LEVAS - ORIG. 2° CHEVROLET VM428
T. CILIND. CHEVROLET S10 - TRAIL BLAZER 2.8 LTZ CTDI 4 Cil. 16 Valv. - 200 HP - Iny. DENSO - DURAMAX - VM - Armd. C/Valv. y Levas - Orig. 2°
AR$ 1,424,334 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET SONIC 1.6 NFT. 4 CIL. 16 VALV. DOHC - MULTIPLE ADM. RECT. DIVIDIDO - CAMARA CUADRADA - F16D - BOT0086 - ZODDA CHEVROLET Z16 / Z18
T. CILIND. CHEVROLET SONIC 1.6 Nft. 4 Cil. 16 Valv. DOHC - Multiple Adm. Rect. Dividido - Camara Cuadrada - F16D - BOT0086 - ZODDA
AR$ 531,468 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHEVROLET SPARK 1.0 NFT. 4 CIL. 8 VALV. - 5 APOYOS - B10 - ZODDA CHEVROLET B10
T. CILIND. CHEVROLET SPARK 1.0 Nft. 4 Cil. 8 Valv. - 5 Apoyos - B10 - ZODDA
AR$ 304,000 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHRYSLER DODGE RAM 2500 SLT QUAD 325 HP-CUMMINS 6L COMON RAIL - ISB- 24 VALV. - SIN TRABA CANULA - ARMD. C/VALV. - IMP. CHRYSLER ISB6 / 6L
T. CILIND. CHRYSLER DODGE RAM 2500 SLT QUAD 325 HP-CUMMINS 6L Comon Rail - ISB- 24 Valv. - Sin Traba Canula - Armd. C/Valv. - Imp.
AR$ 1,488,110 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHRYSLER JEEP CHEROKEE - CARAVAN - DAKOTA - LAREDO 2.5-3.1 TD INY. ROS. (VM) 3 ORIF. FIJ. BALANCIN - NACIONAL CHRYSLER VM 2.5 / VM 531
T. CILIND. CHRYSLER JEEP CHEROKEE - CARAVAN - DAKOTA - LAREDO 2.5-3.1 TD Iny. Ros. (VM) 3 Orif. Fij. Balancin - Nacional
AR$ 298,027 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHRYSLER JEEP CHEROKEE - CARAVAN - DAKOTA - LAREDO 2.5-3.1 TD INY. ROS. (VM) 3 ORIF. FIJ. BALANCIN - ZODDA CHRYSLER VM 2.5 / VM 531
T. CILIND. CHRYSLER JEEP CHEROKEE - CARAVAN - DAKOTA - LAREDO 2.5-3.1 TD Iny. Ros. (VM) 3 Orif. Fij. Balancin - ZODDA
AR$ 212,587 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHRYSLER JEEP CHEROKEE - DAKOTA - LAREDO 2.5-3.1 TD (VM) INY. ROS. - 3 ORIF. FIJ. BALANCIN - ITALIA CHRYSLER VM 2.5 / VM 531
T. CILIND. CHRYSLER JEEP CHEROKEE - DAKOTA - LAREDO 2.5-3.1 TD (VM) Iny. Ros. - 3 Orif. Fij. Balancin - ITALIA
AR$ 286,993 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHRYSLER JEEP GRAND CHEROKEE 4.0 L NFT. 6 CIL. LINEA 12 VALV. - MOTOR 242 - IMP. CHRYSLER 242
T. CILIND. CHRYSLER JEEP GRAND CHEROKEE 4.0 L Nft. 6 Cil. Linea 12 Valv. - Motor 242 - Imp.
AR$ 850,349 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHRYSLER LIBERTY - VOYAGER 2.5-2.8 CRD 16 VALV. DOHC - VM425 - VM428 - ENJ - ENR - ARMD. C/VALV. - IMP. CHRYSLER VM428
T. CILIND. CHRYSLER LIBERTY - VOYAGER 2.5-2.8 CRD 16 Valv. DOHC - VM425 - VM428 - ENJ - ENR - Armd. C/Valv. - Imp.
AR$ 1,700,698 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHRYSLER NEON 2.0 NFT. 4 CIL. 16 VALV. SOHC - ARMD. C/VALV. - ORIG. 2º CHRYSLER 121
T. CILIND. CHRYSLER NEON 2.0 Nft. 4 Cil. 16 Valv. SOHC - Armd. C/Valv. - Orig. 2º
AR$ 892,866 + IVA
TAPA DE CILINDROS CHRYSLER NEON 2.0 NFT. 4 CIL. 16 VALV. SOHC - ARMD. C/VALV. Y LEVA - ORIG. 2º CHRYSLER 121
T. CILIND. CHRYSLER NEON 2.0 Nft. 4 Cil. 16 Valv. SOHC - Armd. C/Valv. y Leva - Orig. 2º
AR$ 999,160 + IVA
TAPA DE CILINDROS CITROEN AX 1.4 D. - AXD - TUD3 - AMC (070) CITROEN TUD3
T. CILIND. CITROEN AX 1.4 D. - AXD - TUD3 - AMC (070)
AR$ 807,831 + IVA
TAPA DE CILINDROS CITROEN BX 1.9 D. - XUD9 - " ZODDA" CITROEN XUD9
T. CILIND. CITROEN BX 1.9 D. - XUD9 - " ZODDA"
AR$ 378,406 + IVA
TAPA DE CILINDROS CITROEN C3 - XSARA - PICASSO 1.6 NAF - 16 VALV. - TU5JP4 - SIN VARIADOR - 1 RANURA EN APOYO TRASERO - ORIGINAL CITROEN TU5JP4
T. CILIND. CITROEN C3 - XSARA - PICASSO 1.6 Naf - 16 Valv. - TU5JP4 - Sin Variador - 1 Ranura en Apoyo Trasero - Original
AR$ 828,888 + IVA
TAPA DE CILINDROS CITROEN C3 1.4 HDI 8 VALV. - DV4 - ZODDA CITROEN D4VT
T. CILIND. CITROEN C3 1.4 HDI 8 Valv. - DV4 - ZODDA
AR$ 391,161 + IVA
TAPA DE CILINDROS CITROEN JUMPER 2.3 JTD 4 CIL. 16 VALV. - EURO 3 - INYECTOR CONICO - 2 ESCALONES - ARMD. C/VALV. - ORIG. CITROEN F1AE
T. CILIND. CITROEN JUMPER 2.3 JTD 4 Cil. 16 Valv. - EURO 3 - Inyector Conico - 2 Escalones - Armd. C/Valv. - Orig.
AR$ 1,955,802 + IVA
TAPA DE CILINDROS CITROEN JUMPER 2.3 JTD 4 CIL. 16 VALV. - EURO 3 - INYECTOR CONICO - 2 ESCALONES - NEUTRA ORIG. CITROEN F1AE
T. CILIND. CITROEN JUMPER 2.3 JTD 4 Cil. 16 Valv. - EURO 3 - Inyector Conico - 2 Escalones - Neutra Orig.
AR$ 673,901 + IVA
TAPA DE CILINDROS CITROEN JUMPER 2.5 D. ASP. 12 VALV. TOBERA 13.5 MM - DJ5 - SIN CUNA A. LEVAS - ZODDA CITROEN DJ5
T. CILIND. CITROEN JUMPER 2.5 D. Asp. 12 Valv. Tobera 13.5 mm - DJ5 - Sin Cuna A. Levas - ZODDA
AR$ 701,538 + IVA
TAPA DE CILINDROS CITROEN JUMPER 2.5 TD. 12 VALV. (DJ5T) TOBERA 14.50 MM - SIN CUNA A. LEVAS (531) AMC CITROEN DJ5T
T. CILIND. CITROEN JUMPER 2.5 TD. 12 Valv. (DJ5T) Tobera 14.50 mm - Sin Cuna A. Levas (531) AMC
AR$ 1,296,782 + IVA
TAPA DE CILINDROS CITROEN JUMPER 2.8 D. INY. INDIR. ROSCADO - ZODDA CITROEN 2.8 D
T. CILIND. CITROEN JUMPER 2.8 D. Iny. Indir. Roscado - ZODDA
AR$ 684,530 + IVA
TAPA DE CILINDROS CITROEN JUMPER 2.8 TD - INY. DIR. - C/BRIDA - ORIG. CITROEN 2.5 TD / 2.8 TD
T. CILIND. CITROEN JUMPER 2.8 TD - Iny. Dir. - C/Brida - Orig.
AR$ 680,279 + IVA
TAPA DE CILINDROS CITROEN XANTIA - 2.0 HDI - (MOTOR DW10) - ARMD. C/VALV. - ORIG. CITROEN DW10
T. CILIND. CITROEN XANTIA - 2.0 HDI - (Motor DW10) - Armd. C/Valv. - Orig.
AR$ 807,831 + IVA
TAPA DE CILINDROS CITROEN XANTIA - 2.0 HDI - 8 VALV. - DW10 (RHZ - RHY) (=AMC 592) " ZODDA" CITROEN DW10
T. CILIND. CITROEN XANTIA - 2.0 HDI - 8 Valv. - DW10 (RHZ - RHY) (=AMC 592) " ZODDA"
AR$ 773,818 + IVA
TAPA DE CILINDROS CITROEN XSANTIA - BX - JUMPER 1.9 D. Y TD. - XUD9T - " ZODDA" CITROEN XUD9T
T. CILIND. CITROEN XSANTIA - BX - JUMPER 1.9 D. y TD. - XUD9T - " ZODDA"
AR$ 401,790 + IVA
TAPA DE CILINDROS CITROEN XSANTIA - BX - JUMPER 1.9 TD. - XUD9T - ARMD. C/LEVA " ZODDA" CITROEN XUD9T
T. CILIND. CITROEN XSANTIA - BX - JUMPER 1.9 TD. - XUD9T - Armd. C/Leva " ZODDA"
AR$ 595,244 + IVA
TAPA DE CILINDROS CITROEN XSANTIA - BX - JUMPER 1.9 TD. C/ORIF. FRENTE 10 X 1.25- XUD9T - AMC (072) CITROEN XUD9T
T. CILIND. CITROEN XSANTIA - BX - JUMPER 1.9 TD. C/Orif. Frente 10 x 1.25- XUD9T - AMC (072)
AR$ 765,314 + IVA
TAPA DE CILINDROS CUMMINS 4BT - (FORD CARGO - F100 - V.W. WORKER) IMP. CUMMINS 4BT
T. CILIND. CUMMINS 4BT - (FORD CARGO - F100 - V.W. WORKER) Imp.
AR$ 684,530 + IVA
TAPA DE CILINDROS CUMMINS 4BT - (FORD CARGO - F100) - ARMD. C/VALV. IMP. CUMMINS 4BT
T. CILIND. CUMMINS 4BT - (FORD CARGO - F100) - Armd. C/Valv. Imp.
AR$ 850,349 + IVA
TAPA DE CILINDROS CUMMINS 4ISB 3.9 - 16 VALV.- ELECTRONICA - FORD - V.W. - ARMD. C/VALV. - IMP. CUMMINS ISB4
T. CILIND. CUMMINS 4ISB 3.9 - 16 Valv.- ELECTRONICA - FORD - V.W. - Armd. C/Valv. - Imp.
AR$ 1,394,572 + IVA
TAPA DE CILINDROS CUMMINS 4ISB 3.9 - 16 VALV.- ELECTRONICA - FORD - V.W. - IMP. CUMMINS ISB4
T. CILIND. CUMMINS 4ISB 3.9 - 16 Valv.- ELECTRONICA - FORD - V.W. - Imp.
AR$ 1,020,419 + IVA
TAPA DE CILINDROS CUMMINS 6B - 6BT - FORD CARGO - VOSLKWAGEN - DIMEX - IMP. CUMMINS 6BT
T. CILIND. CUMMINS 6B - 6BT - FORD Cargo - VOSLKWAGEN - DIMEX - Imp.
AR$ 695,160 + IVA
TAPA DE CILINDROS CUMMINS 6LTA 9.3 L. - 116.50 MM - 6 CIL. 12 VALV. - IMP. CUMMINS 6CT
T. CILIND. CUMMINS 6LTA 9.3 L. - 116.50 mm - 6 Cil. 12 Valv. - Imp.
AR$ 1,009,789 + IVA
TAPA DE CILINDROS CUMMINS A2300 4 CIL. 8 VALV. INY. INDIRECTA - IMPORT. CUMMINS A2300
T. CILIND. CUMMINS A2300 4 Cil. 8 Valv. Iny. Indirecta - Import.
AR$ 756,810 + IVA
TAPA DE CILINDROS CUMMINS ISC 8.3 - 24 VALV.- ELECTRONICA - FORD - V.W. - C/DESCOMPRESION VALVULAS - IMP. CUMMINS QSL9 / ISL9
T. CILIND. CUMMINS ISC 8.3 - 24 Valv.- ELECTRONICA - FORD - V.W. - C/Descompresion Valvulas - Imp.
AR$ 1,424,334 + IVA
TAPA DE CILINDROS CUMMINS ISX - QSX15 - 6 CIL. 24 VALV. DOHC - 137 MM - IMPORT. CUMMINS ISX / QSX15
T. CILIND. CUMMINS ISX - QSX15 - 6 Cil. 24 Valv. DOHC - 137 mm - Import.
AR$ 5,527,267 + IVA
TAPA DE CILINDROS CUMMINS KTA19 6 CIL.- KTA38 V12 - KTA54 V16 - 4 VALV. X CIL. - INY. DIR. -ESTACIONARIO - IMP. CUMMINS K / KTA19 / K38 / K54 / KG4
T. CILIND. CUMMINS KTA19 6 Cil.- KTA38 V12 - KTA54 V16 - 4 Valv. x Cil. - Iny. Dir. -Estacionario - Imp.
AR$ 882,237 + IVA
TAPA DE CILINDROS CUMMINS L10 - M11- 10.8 L. 6 CIL. 24 VALV. - DON ROQUE - GLEANER - APOYO RESORTE PLANO - ORIGINAL CUMMINS L10 / M11
T. CILIND. CUMMINS L10 - M11- 10.8 L. 6 Cil. 24 Valv. - DON ROQUE - GLEANER - Apoyo Resorte Plano - Original
AR$ 3,465,171 + IVA
TAPA DE CILINDROS CUMMINS NT855 - INTERNATIONAL -MACK-PETERBILL - ZANELLO 700 IMP. CUMMINS NT855
T. CILIND. CUMMINS NT855 - INTERNATIONAL -MACK-PETERBILL - ZANELLO 700 Imp.
AR$ 1,275,523 + IVA
TAPA DE CILINDROS CUMMINS QSB 3.3 D. - INY. DIR. - 4 CIL. 8 VALV. - S/BUJ. PRECAL. - IMP. CUMMINS QSB / 4D95
T. CILIND. CUMMINS QSB 3.3 D. - INY. DIR. - 4 Cil. 8 Valv. - S/Buj. Precal. - Imp.
AR$ 614,377 + IVA
TAPA DE CILINDROS CUMMINS QSB VP44 - 5.9 24 VALV. - ELECTRONICA - HYUNDAI - ORIF. REFRIG. EXTRA - IMP. CUMMINS ISB6
T. CILIND. CUMMINS QSB VP44 - 5.9 24 Valv. - ELECTRONICA - HYUNDAI - Orif. Refrig. Extra - Imp.
AR$ 1,145,845 + IVA
TAPA DE CILINDROS CUMMINS QSL9 - ISL9 - 9.3 VASSALLI AX 7500 - IMP. CUMMINS QSL9
T. CILIND. CUMMINS QSL9 - ISL9 - 9.3 VASSALLI AX 7500 - Imp.
AR$ 1,913,285 + IVA
TAPA DE CILINDROS DAIHATSU DELTA 3.5 D - TOYOTA 14B - INY. DIRECTA - IMP. DAIHATSU 14B
T. CILIND. DAIHATSU DELTA 3.5 D - TOYOTA 14B - Iny. Directa - Imp.
AR$ 637,762 + IVA
TAPA DE CILINDROS DAIHATSU DELTA 3.9 D. - INY. INDIRECTA - 1B - IMP. DAIHATSU 3B / 2B
T. CILIND. DAIHATSU DELTA 3.9 D. - Iny. Indirecta - 1B - Imp.
AR$ 614,377 + IVA
TAPA DE CILINDROS DAIHATSU ROCKY - TAFT 2.8 TD 4 CIL. - INY. IND. - HIERRO - DL - IMP. DAIHATSU DL
T. CILIND. DAIHATSU ROCKY - TAFT 2.8 TD 4 Cil. - Iny. Ind. - Hierro - DL - Imp.
AR$ 631,384 + IVA
TAPA DE CILINDROS DETROIT GM 4.71 TD 16 VALV. - HUMMER - OE 5102771 - IMP. GM DETROIT B12
T. CILIND. DETROIT GM 4.71 TD 16 Valv. - HUMMER - OE 5102771 - Imp.
AR$ 2,121,621 + IVA
TAPA DE CILINDROS DEUTZ 2114-1114 DEUTZ 2114 / 1114
T. CILIND. DEUTZ 2114-1114
AR$ 451,697 + IVA
TAPA DE CILINDROS DEUTZ 514 GUIA 10 MM DEUTZ 514
T. CILIND. DEUTZ 514 GUIA 10 mm
AR$ 451,697 + IVA
TAPA DE CILINDROS DEUTZ 514 GUIA 12 MM DEUTZ 514
T. CILIND. DEUTZ 514 GUIA 12 mm
AR$ 451,697 + IVA
TAPA DE CILINDROS DEUTZ 913 TURBO ANILLO 120 MM - ARMD. C/VALV. - IMP. DEUTZ F6L 913 / BF6L 913
T. CILIND. DEUTZ 913 Turbo Anillo 120 mm - Armd. C/Valv. - Imp.
AR$ 184,950 + IVA
TAPA DE CILINDROS DODGE DAKOTA - RAM 3.9 NFT. V6 12 VALV. - 239 - IMP. - X 1 PZ. DODGE 239
T. CILIND. DODGE DAKOTA - RAM 3.9 Nft. V6 12 Valv. - 239 - Imp. - x 1 Pz.
AR$ 552,727 + IVA
TAPA DE CILINDROS DODGE RAM 5.2-5.9 L. NFT. V8 16 VALV. - 318 - 360 - IZQUIERDA - DERECHA - IMP. X 1 PZ. DODGE 318
T. CILIND. DODGE RAM 5.2-5.9 L. Nft. V8 16 Valv. - 318 - 360 - Izquierda - Derecha - Imp. x 1 Pz.
AR$ 637,762 + IVA
TAPA DE CILINDROS FIAT 147 - DUNA - FIORINO - UNO 1.3 D. 8 VALV. C/PRECAMARAS - IMP. FIAT 1.3 D
T. CILIND. FIAT 147 - DUNA - FIORINO - UNO 1.3 D. 8 Valv. C/Precamaras - Imp.
AR$ 710,041 + IVA
TAPA DE CILINDROS FIAT 147 - DUNA - FIORINO - UNO 1.3 D. 8 VALV. SIN PRECAMARA - NACIONAL FIAT 1.3 D
T. CILIND. FIAT 147 - DUNA - FIORINO - UNO 1.3 D. 8 Valv. Sin precamara - Nacional
AR$ 884,768 + IVA
TAPA DE CILINDROS FIAT 619N1 - DELANTERA - 8210.02 - ORIG. FIAT 619N1
T. CILIND. FIAT 619N1 - Delantera - 8210.02 - Orig.
AR$ 1,653,929 + IVA
TAPA DE CILINDROS FIAT 619N1 - INY. COBREADO - EPARRAGO 18 MM - DELANTERA - TRASERA - 8210.02 - NACIONAL FIAT 619N1
T. CILIND. FIAT 619N1 - Iny. Cobreado - Eparrago 18 mm - Delantera - Trasera - 8210.02 - Nacional
AR$ 1,650,790 + IVA
TAPA DE CILINDROS FIAT DUCATO - DUNA - PALIO - SIENA 1.7-1.9 D. - ARMD. C/LEVA - C/PREC. - C/VLV. - C/T.VLV. - ORIGINAL FIAT 1.7 D / 1.9 D
T. CILIND. FIAT DUCATO - DUNA - PALIO - SIENA 1.7-1.9 D. - Armd. C/Leva - C/Prec. - C/Vlv. - C/T.Vlv. - Original
AR$ 3,188,808 + IVA
TAPA DE CILINDROS FIAT DUNA - UNO - PALIO - SIENA 1.4-1.6 NFT. 8 VALV. - TIPO - SPI - ZODDA FIAT TIPO 1.6
T. CILIND. FIAT DUNA - UNO - PALIO - SIENA 1.4-1.6 Nft. 8 Valv. - TIPO - SPI - ZODDA
AR$ 174,321 + IVA
TAPA DE CILINDROS FIAT IDEA - STRADA - PALIO 1.4 NFT. 8 VALV. - FIRE - CAMARA RECTA - ARMD.C/VALV. - ORIGINAL FIAT 17140A
T. CILIND. FIAT IDEA - STRADA - PALIO 1.4 Nft. 8 Valv. - FIRE - Camara Recta - Armd.C/Valv. - Original
AR$ 1,473,837 + IVA
TAPA DE CILINDROS FIAT MAREA -BRAVO 1.9 TD100 - INY. IND. - ARMD C/VALVULA - ORIG. FIAT TD100
T. CILIND. FIAT MAREA -BRAVO 1.9 TD100 - Iny. Ind. - Armd C/Valvula - Orig.
AR$ 508,084 + IVA
TAPA DE CILINDROS FIAT PALIO - SIENA - 500 - UNO - FIORINO 1.4 NFT. MPI FIRE 4 CIL. 8 VALV. - EVO - CAMARA BOTA - ARMD. C/VALV. GUIA 5 MM - ORIGINAL FIAT K
T. CILIND. FIAT PALIO - SIENA - 500 - UNO - FIORINO 1.4 Nft. MPI FIRE 4 Cil. 8 Valv. - EVO - Camara Bota - Armd. C/Valv. Guia 5 mm - Original
AR$ 1,816,102 + IVA
TAPA DE CILINDROS FIAT PALIO - SIENA - MAREA 1.6 NFT. 16 VALV. - ARMD. C/VALV. - ORIG. FIAT 182A
T. CILIND. FIAT PALIO - SIENA - MAREA 1.6 Nft. 16 Valv. - Armd. C/Valv. - Orig.
AR$ 1,062,936 + IVA
TAPA DE CILINDROS FIAT STILO - MAREA 1.9 JTD 8 VALV. - INYEC. DIRECTA - ORIG. FIAT 1.9 JTD
T. CILIND. FIAT STILO - MAREA 1.9 JTD 8 Valv. - Inyec. Directa - Orig.
AR$ 935,384 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD 14000 (MWM 4.10 - 6.10) - INY. C/ROSCA - ADM. 45° - ORIG. FORD MWM 410 / MWM 610
T. CILIND. FORD 14000 (MWM 4.10 - 6.10) - Iny. C/Rosca - Adm. 45° - Orig.
AR$ 231,720 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD CARGO -CUMMINS 6L 5.9 - ISB- 24 VALV.- COMON RAIL ELECTRONICA - SIN TRABA CANULA - IMPORT. FORD ISB6 / 6L
T. CILIND. FORD CARGO -CUMMINS 6L 5.9 - ISB- 24 Valv.- Comon Rail ELECTRONICA - Sin Traba Canula - Import.
AR$ 992,782 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD ECOSPORT - FOCUS MONDEO 2.0 NFT. 16 VALV. - DURATEC - S/DESC. ACEITE - S/TABIQUE - ARMD. C/VALV. - ORIG. FORD CJBA / CSDA
T. CILIND. FORD ECOSPORT - FOCUS MONDEO 2.0 Nft. 16 Valv. - DURATEC - S/Desc. Aceite - S/Tabique - Armd. C/Valv. - Orig.
AR$ 1,420,285 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD ECOSPORT - FOCUS MONDEO 2.0 NFT. 16 VALV. - DURATEC - S/DESC. ACEITE - S/TABIQUE - ORIGINAL FORD CJBA
T. CILIND. FORD ECOSPORT - FOCUS MONDEO 2.0 Nft. 16 Valv. - DURATEC - S/Desc. Aceite - S/Tabique - Original
AR$ 931,334 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD ECOSPORT - KA 1.5 NFT. 3 CIL. 12 VALV. - DRAGON - ARMADA C/VALV. - ORIG. FORD DRAGON
T. CILIND. FORD ECOSPORT - KA 1.5 Nft. 3 Cil. 12 Valv. - DRAGON - Armada C/Valv. - Orig.
AR$ 1,397,002 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD ESCAPE-FOCUS - MONDEO 1.8-2.0 NFT. 16 VALV. (ZETEC) AÑO 99-05 - ORIG. FORD ZETEC 2.0
T. CILIND. FORD ESCAPE-FOCUS - MONDEO 1.8-2.0 Nft. 16 Valv. (ZETEC) Año 99-05 - Orig.
AR$ 1,862,669 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD ESCORT-FOCUS- MONDEO 2.0 NFT. 16 VALV. (ZETEC) AÑO 98-01- ARMD. C/VALV - C/A. LEVAS - ORIG. FORD ZETEC 2.0
T. CILIND. FORD ESCORT-FOCUS- MONDEO 2.0 Nft. 16 Valv. (ZETEC) Año 98-01- Armd. C/Valv - C/A. Levas - Orig.
AR$ 2,770,720 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD ESCORT-FOCUS- MONDEO 2.0 NFT. 16 VALV. (ZETEC) AÑO 98-01- ARMD. C/VALV. - ORIG. FORD ZETEC 2.0
T. CILIND. FORD ESCORT-FOCUS- MONDEO 2.0 Nft. 16 Valv. (ZETEC) Año 98-01- Armd. C/Valv. - Orig.
AR$ 1,746,252 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD ESCORT-MONDEO 1.8-2.0 NFT. 16 VALV. (ZETEC) AÑO 94-01 - ARMD. C/VALV. - ORIG. FORD ZETEC 1.8
T. CILIND. FORD ESCORT-MONDEO 1.8-2.0 Nft. 16 Valv. (ZETEC) Año 94-01 - Armd. C/Valv. - Orig.
AR$ 1,862,669 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD EXPLORER-RANGER 4.0 NFT. V6 - OHV- CAMARA OCHO - IMP. FORD 244
T. CILIND. FORD EXPLORER-RANGER 4.0 Nft. V6 - OHV- Camara Ocho - Imp.
AR$ 276,363 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD EXPLORER-RANGER 4.0 NFT. V6 - OHV- CAMARA PERA - IMP. FORD 244
T. CILIND. FORD EXPLORER-RANGER 4.0 Nft. V6 - OHV- Camara Pera - Imp.
AR$ 276,363 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD F100 - 4.2 NFT. V6 - IZQUIERDA - DERECHA - ARMD. C/VALV.(1998 - 2002) ALUMINIO - ORIG. FORD 4.2 V6
T. CILIND. FORD F100 - 4.2 Nft. V6 - Izquierda - Derecha - Armd. C/Valv.(1998 - 2002) Aluminio - Orig.
AR$ 1,373,718 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD F100 - 4.2 NFT. V6 - IZQUIERDA - DERECHA (1998 - 2002) ALUMINIO - ORIG. FORD 4.2 V6
T. CILIND. FORD F100 - 4.2 Nft. V6 - Izquierda - Derecha (1998 - 2002) Aluminio - Orig.
AR$ 931,334 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD F100 - F4000 - F14000 (MWM D229) 4-6 CIL. - INY. C/BRIDA - ADM. 45° - ORIG. FORD MWM D229
T. CILIND. FORD F100 - F4000 - F14000 (MWM D229) 4-6 Cil. - Iny. C/Brida - Adm. 45° - Orig.
AR$ 233,846 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD F100 4 CIL. D. - F-4000 (MWM 4.10T - 6.10T) TURBO - INY. C/ROSCA - ADM. 30° - ORIG. FORD MWM 410 / MWM 610
T. CILIND. FORD F100 4 Cil. D. - F-4000 (MWM 4.10T - 6.10T) TURBO - Iny. C/Rosca - Adm. 30° - Orig.
AR$ 223,217 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD FALCON - 221 ECONO - GNC - CAMARA CORAZON (MODIFICABLE A SPRINT) FORD 221
T. CILIND. FORD FALCON - 221 ECONO - GNC - Camara Corazon (Modificable a SPRINT)
AR$ 1,301,539 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD FALCON - F100 -188 - 221- GNC FORD 221
T. CILIND. FORD FALCON - F100 -188 - 221- GNC
AR$ 1,301,539 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD FALCON SPRINT- GNC - CAMARA RECTANGULAR (MODIFICABLE A ECONO) FORD 221
T. CILIND. FORD FALCON SPRINT- GNC - Camara Rectangular (Modificable a ECONO)
AR$ 1,301,539 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD FIESTA - COURRIER 1.4 NFT. 16 VALV. (ZETEC) - ARMD. C/VALV. - ORIGINAL FORD ZETEC 1.4
T. CILIND. FORD FIESTA - COURRIER 1.4 Nft. 16 Valv. (ZETEC) - Armd. C/Valv. - Original
AR$ 1,217,720 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD FIESTA - FOCUS - ECOSPORT 1.6 NFT. 16 VALV. - ARMD. C/VALV. - SIGMA - VVT - ORIG. FORD FYDA
T. CILIND. FORD FIESTA - FOCUS - ECOSPORT 1.6 Nft. 16 Valv. - Armd. C/Valv. - SIGMA - VVT - Orig.
AR$ 2,328,336 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD FIESTA-ESCORT-FOCUS-ECO.-KA 1.6 NFT. 8 VALV. (ROCAM) ZODDA FORD ROCAM 1.6
T. CILIND. FORD FIESTA-ESCORT-FOCUS-ECO.-KA 1.6 Nft. 8 Valv. (Rocam) ZODDA
AR$ 454,937 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD FIESTA-KA 1.3 NFT. INYEC. 8 VALV.-ORIF. ADM. 44 X 27 MM - ORIG. 2° FORD ENDURA 1.3
T. CILIND. FORD FIESTA-KA 1.3 Nft. Inyec. 8 Valv.-Orif. Adm. 44 x 27 mm - Orig. 2°
AR$ 255,105 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD FIESTA-KA 1.3 NFT. INYEC. 8 VALV.-ORIF. ADM. 44 X 27 MM -ARMD. C/VALV. ORIG. 2° FORD ENDURA 1.3
T. CILIND. FORD FIESTA-KA 1.3 Nft. Inyec. 8 Valv.-Orif. Adm. 44 x 27 mm -Armd. C/Valv. Orig. 2°
AR$ 333,761 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD FOCUS-MONDEO 1.8 TDI - TDCI - ARMD. C/VALV. Y LEVA - INY. 20 MM - ORIGINAL FORD DURATORQ 1.8 TDI / DURATORQ 1.8 TDCI
T. CILIND. FORD FOCUS-MONDEO 1.8 TDI - TDCI - Armd. C/Valv. y Leva - Iny. 20 mm - Original
AR$ 1,397,002 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD KA 1.0 NFT. 8 VALV. - ROCAM - ZODDA FORD ROCAM 1.0
T. CILIND. FORD KA 1.0 Nft. 8 Valv. - ROCAM - ZODDA
AR$ 454,937 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD RANGER - F100 - ECONOLINE 4.7-5.0-5.8 NFT. V8 16 VALV. - ALUMINIO - CAMARA PERA - MOTOR 289 - 302-351 X UNID. - IMP. FORD 302
T. CILIND. FORD RANGER - F100 - ECONOLINE 4.7-5.0-5.8 Nft. V8 16 Valv. - Aluminio - Camara Pera - Motor 289 - 302-351 x Unid. - Imp.
AR$ 818,461 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD RANGER - MONDEO 2.5 NFT. 4 CIL. 16 VALV. - 1 ORIF. FRENTE TAPA. VALV. - ARMD. C/VALV. - DURATEC - EV2D - ORIGINAL FORD
T. CILIND. FORD RANGER - MONDEO 2.5 Nft. 4 Cil. 16 Valv. - 1 Orif. Frente Tapa. Valv. - Armd. C/Valv. - DURATEC - EV2D - Original
AR$ 2,095,502 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD RANGER 2.3-2.5 NFT. 8 VALV. DOBLE BUJIA - 140 - IMP. FORD 140
T. CILIND. FORD RANGER 2.3-2.5 Nft. 8 Valv. Doble Bujia - 140 - Imp.
AR$ 644,140 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD RANGER 3.0 TDI - 16 VALV. - ZODDA FORD MAXION 3.0
T. CILIND. FORD RANGER 3.0 TDI - 16 Valv. - ZODDA
AR$ 633,510 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD RANGER 3.2 TDCI 5 CIL. 20 VALV. - PUMA DOHC - ADM. 30 º - ZODDA FORD SAFB
T. CILIND. FORD RANGER 3.2 TDCI 5 Cil. 20 Valv. - PUMA DOHC - Adm. 30 º - ZODDA
AR$ 1,145,845 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD RANGER POWER STROKE - 2.8 TDI - (MAXION 2.8) ZODDA FORD MAXION 2.8
T. CILIND. FORD RANGER POWER STROKE - 2.8 TDI - (MAXION 2.8) ZODDA
AR$ 401,790 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD TRANSIT - RANGER 2.2 TDCI - 16 VALV. - COMMON RAIL - C/ORIFIO DEPRESORA - PUMA - ZODDA FORD GBVA
T. CILIND. FORD TRANSIT - RANGER 2.2 TDCI - 16 Valv. - Common Rail - C/Orifio Depresora - PUMA - ZODDA
AR$ 678,153 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD TRANSIT 2.4 TDCI 16 VALV. - ARMD. C/VALV. - DURATORQ - ZODDA FORD D4FA
T. CILIND. FORD TRANSIT 2.4 TDCI 16 Valv. - Armd. C/Valv. - DURATORQ - ZODDA
AR$ 977,901 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD TRANSIT 2.4 TDCI 16 VALV. - DURATORQ - INY. ROSCADO - ZODDA FORD D4FA
T. CILIND. FORD TRANSIT 2.4 TDCI 16 Valv. - DURATORQ - Iny. Roscado - ZODDA
AR$ 686,657 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD TRANSIT 2.4 TDCI 4 CIL. 16 VALV. - INY. C/BRIDA - PUMA - "ZODDA" FORD JXFA
T. CILIND. FORD TRANSIT 2.4 TDCI 4 Cil. 16 Valv. - Iny. C/Brida - PUMA - "ZODDA"
AR$ 850,349 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD TRANSIT 2.5 D. - IMP. FORD 2.5 D
T. CILIND. FORD TRANSIT 2.5 D. - Imp.
AR$ 631,384 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD TRANSIT 2.5 D. - ORIG. FORD 2.5 D
T. CILIND. FORD TRANSIT 2.5 D. - Orig.
AR$ 786,573 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD V8 - DERECHA - 2* FORD V8
T. CILIND. FORD V8 - Derecha - 2*
AR$ 0 + IVA
TAPA DE CILINDROS FORD V8 - IZQUIERDA - 2* FORD V8
T. CILIND. FORD V8 - Izquierda - 2*
AR$ 0 + IVA
TAPA DE CILINDROS FOTON AUMARK - TUNLAND ISF 2.8 4 CIL. 16 VALV. - IMP. CHINOS ISF
T. CILIND. FOTON AUMARK - TUNLAND ISF 2.8 4 Cil. 16 Valv. - Imp.
AR$ 969,397 + IVA
TAPA DE CILINDROS HYUNDAI ACCENT - MATRIX 1.5 CRDI 3 CIL. 12 VALV. - D3EA - IMP. HYUNDAI 4D87
T. CILIND. HYUNDAI ACCENT - MATRIX 1.5 CRDI 3 Cil. 12 Valv. - D3EA - Imp.
AR$ 454,937 + IVA
TAPA DE CILINDROS HYUNDAI H100 - H1 - 2.5 D. INY. 20MM - VALV. ABAJO 1 MM - LGO. VALV. 130 MM (=AMC513) IMP. HYUNDAI 4D56 / D4BF
T. CILIND. HYUNDAI H100 - H1 - 2.5 D. Iny. 20mm - Valv. Abajo 1 mm - Lgo. Valv. 130 mm (=AMC513) Imp.
AR$ 333,761 + IVA
TAPA DE CILINDROS HYUNDAI H100 2.5 ASP. - INY. 20 MM - VALV. ARRIBA 1 MM - LGO. VALV. 136 MM - ADM. 42 - ESC. 36 - D4BB (=AMC770) IMP. HYUNDAI 4D56 / D4BF
T. CILIND. HYUNDAI H100 2.5 Asp. - Iny. 20 mm - Valv. Arriba 1 mm - Lgo. Valv. 136 mm - Adm. 42 - Esc. 36 - D4BB (=AMC770) Imp.
AR$ 410,294 + IVA
TAPA DE CILINDROS HYUNDAI H100 2.5 D. - INY. 24 MM - VALV. ARRIBA 1 MM - LGO. VALV. 136 MM - AMC (511) HYUNDAI D4BF / 4D56
T. CILIND. HYUNDAI H100 2.5 D. - Iny. 24 mm - Valv. Arriba 1 mm - Lgo. Valv. 136 mm - AMC (511)
AR$ 573,985 + IVA
TAPA DE CILINDROS HYUNDAI TUCSON - SANTA FE 2.0 CRDI 4 CIL. 16 VALV. - MULTIPLE ADM. 4 ORIF. RECTANGULARES - SOHC - D4EA - IMP. HYUNDAI D4EA
T. CILIND. HYUNDAI TUCSON - SANTA FE 2.0 CRDI 4 Cil. 16 Valv. - Multiple Adm. 4 Orif. Rectangulares - SOHC - D4EA - Imp.
AR$ 610,125 + IVA
TAPA DE CILINDROS HYUNDAI TUCSON - SANTA FE 2.0-2.2 CRDI 4 CIL. 16 VALV. - MULTIPLE ADM. 8 ORIF. REDONDOS - SOHC - D4EA - D4EB - ZODDA HYUNDAI D4EB
T. CILIND. HYUNDAI TUCSON - SANTA FE 2.0-2.2 CRDI 4 Cil. 16 Valv. - Multiple Adm. 8 Orif. Redondos - SOHC - D4EA - D4EB - ZODDA
AR$ 578,237 + IVA
TAPA DE CILINDROS INDENOR 4 CIL. X D 488 ALUMINIO INY. C / BRIDA INDENOR 488
T. CILIND. INDENOR 4 Cil. X D 488 Aluminio iny. C / brida
AR$ 579,755 + IVA
TAPA DE CILINDROS INDENOR 4 CIL. X D 488 HIERRO INY. C / BRIDA INDENOR 488
T. CILIND. INDENOR 4 Cil. X D 488 Hierro iny. C / brida
AR$ 719,455 + IVA
TAPA DE CILINDROS INDENOR XD2- XD3 INYECTOR C/BRIDA ALUMINIO INDENOR XD2 / XD3
T. CILIND. INDENOR XD2- XD3 Inyector C/Brida Aluminio
AR$ 579,755 + IVA
TAPA DE CILINDROS INDENOR XD2- XD3 INYECTOR C/BRIDA HIERRO INDENOR XD2 / XD3
T. CILIND. INDENOR XD2- XD3 Inyector C/Brida Hierro
AR$ 719,455 + IVA
TAPA DE CILINDROS INDENOR XD2- XD3 INYECTOR ROSCADO ALUMINIO INDENOR XD2 / XD3
T. CILIND. INDENOR XD2- XD3 Inyector Roscado Aluminio
AR$ 579,755 + IVA
TAPA DE CILINDROS INDENOR XD3 - REFORZADA PECAMARA 35.10 - ALUMINIO INDENOR XD3 / XD3T
T. CILIND. INDENOR XD3 - Reforzada Pecamara 35.10 - Aluminio
AR$ 579,755 + IVA
TAPA DE CILINDROS ISUZU 4BA1 - 2.8 D - 98 MM - INY. INDIR. - IMP. ISUZU 4BA1
T. CILIND. ISUZU 4BA1 - 2.8 D - 98 mm - Iny. Indir. - Imp.
AR$ 680,279 + IVA
TAPA DE CILINDROS ISUZU 4BD1 - 4BD2 - NPR 3.9 D. 8 VALV. 4 CIL. - INY. DIRECTA - IMPORT. ISUZU 4BD1
T. CILIND. ISUZU 4BD1 - 4BD2 - NPR 3.9 D. 8 Valv. 4 Cil. - Iny. Directa - Import.
AR$ 586,740 + IVA
TAPA DE CILINDROS ISUZU 4JA1 - 4JB1 - 2.5-2.8 ASP. 8 VALV. - INYEC. DIRECTA - ORIG. ISUZU 4JA1
T. CILIND. ISUZU 4JA1 - 4JB1 - 2.5-2.8 Asp. 8 Valv. - Inyec. Directa - Orig.
AR$ 637,762 + IVA
TAPA DE CILINDROS ISUZU 4JA1 - 4JB1 - 4JB1T - 2.5-2.8 ASP. Y TD. 8 VALV. - INYEC. DIRECTA - IMP. ISUZU 4JB1T / 4JB1 / 4JA1
T. CILIND. ISUZU 4JA1 - 4JB1 - 4JB1T - 2.5-2.8 Asp. y TD. 8 Valv. - Inyec. Directa - Imp.
AR$ 297,622 + IVA
TAPA DE CILINDROS ISUZU 4JB1T - 2.8 TD. - 8 VALV. - INYEC. DIRECTA - ORIG. ISUZU 4JB1T
T. CILIND. ISUZU 4JB1T - 2.8 TD. - 8 Valv. - Inyec. Directa - Orig.
AR$ 637,762 + IVA
TAPA DE CILINDROS ISUZU 4JG2T - 3.1 TD. - 8 VALV. - INYEC. INDIRECTA - IMP. ISUZU 4JG2T / 4JG2
T. CILIND. ISUZU 4JG2T - 3.1 TD. - 8 Valv. - Inyec. Indirecta - Imp.
AR$ 316,755 + IVA
TAPA DE CILINDROS ISUZU 4ZE1 AMIGO - TROOPER-RODEO 2.6 NFT. - BBA. ELECTRICA (= AMC516) ZODDA ISUZU 4ZE1
T. CILIND. ISUZU 4ZE1 AMIGO - TROOPER-RODEO 2.6 Nft. - Bba. Electrica (= AMC516) ZODDA
AR$ 471,943 + IVA
TAPA DE CILINDROS ISUZU C240 - INY. INDIR. - 4 CIL. 8 VALV. - ALTURA 92 MM - IMP. ISUZU C240
T. CILIND. ISUZU C240 - Iny. Indir. - 4 Cil. 8 Valv. - Altura 92 mm - Imp.
AR$ 620,754 + IVA
TAPA DE CILINDROS IVECO 190-33 ECOLOGICA - DELANTERA - IMP. IVECO 190-33
T. CILIND. IVECO 190-33 ECOLOGICA - Delantera - Imp.
AR$ 2,102,488 + IVA
TAPA DE CILINDROS IVECO 190-33 ECOLOGICA - TRASERA - IMP. IVECO 190-33
T. CILIND. IVECO 190-33 ECOLOGICA - Trasera - Imp.
AR$ 2,102,488 + IVA
TAPA DE CILINDROS KIA BESTA 2200 - SPORTAGE 2.2 D. - INYEC. 24 MM CAMARA AGUA FRONTAL (=AMC 740) ZODDA KIA R2
T. CILIND. KIA BESTA 2200 - SPORTAGE 2.2 D. - Inyec. 24 mm Camara Agua Frontal (=AMC 740) ZODDA
AR$ 488,951 + IVA
TAPA DE CILINDROS KIA BESTA R2- RF- 2.0-2.2 TD - CAM. AGUA LATERAL - INY. 20 MM - ZODDA KIA R2
T. CILIND. KIA BESTA R2- RF- 2.0-2.2 TD - Cam. agua lateral - Iny. 20 mm - ZODDA
AR$ 459,188 + IVA
TAPA DE CILINDROS KIA CERES - K2400 2.2-2.4 DIESEL - HIERRO C/PRECAMARAS - S2 - SF - IMP. KIA K2400
T. CILIND. KIA CERES - K2400 2.2-2.4 Diesel - Hierro C/Precamaras - S2 - SF - Imp.
AR$ 799,328 + IVA
TAPA DE CILINDROS KIA PREGIO 2.7 D. - INY. IND.- J2 - 4 CIL. - ADM. 44 MM - INY. ROSCA 18 MM - IMP. KIA JT
T. CILIND. KIA PREGIO 2.7 D. - INY. IND.- J2 - 4 Cil. - Adm. 44 mm - Iny. Rosca 18 mm - Imp.
AR$ 378,406 + IVA
TAPA DE CILINDROS KIA SORENTO 2.5 CRDI 4 CIL. 16 VALV. - D4CB - DOHC - CON CUNA LEVA SIN SOP. DEPRESOR - IMP. KIA D4CB
T. CILIND. KIA SORENTO 2.5 CRDI 4 Cil. 16 Valv. - D4CB - DOHC - Con Cuna Leva Sin Sop. Depresor - Imp.
AR$ 850,349 + IVA
TAPA DE CILINDROS KOMATSU SAA6D102E - ARMD. C/VALV. IMP. KOMATSU 6BT
T. CILIND. KOMATSU SAA6D102E - Armd. C/Valv. Imp.
AR$ 997,034 + IVA
TAPA DE CILINDROS KUBOTA D1503 - D1703 3 CIL. - INY. IND. - 3D82 - 3D83 - 3D87 - INY. INCLINADO - ORIF. ENTRE CIL. - HIERRO - IMP. KUBOTA 3D87 / 3D82
T. CILIND. KUBOTA D1503 - D1703 3 Cil. - Iny. Ind. - 3D82 - 3D83 - 3D87 - Iny. Inclinado - Orif. Entre Cil. - Hierro - Imp.
AR$ 807,831 + IVA
TAPA DE CILINDROS KUBOTA D650 - D750 - 3 CIL. - INY. IND. - 3D66 - 3D68 - LARGO 300 MM - IMP. KUBOTA 3D66 / 3D68
T. CILIND. KUBOTA D650 - D750 - 3 Cil. - Iny. Ind. - 3D66 - 3D68 - Largo 300 mm - Imp.
AR$ 552,727 + IVA
TAPA DE CILINDROS KUBOTA D662 - D722 - 3 CIL. - 3D64 - 3D67 - INY. IND. - LGO. 253 MM - IMP. KUBOTA 3D67
T. CILIND. KUBOTA D662 - D722 - 3 Cil. - 3D64 - 3D67 - Iny. Ind. - Lgo. 253 mm - Imp.
AR$ 854,600 + IVA
TAPA DE CILINDROS KUBOTA D850 - 3 CIL. - INY. IND. - 3D72 - ADM. 31 MM - ESC. 27.50 MM - C/ORIF. SENSOR - LARGO 300 MM - IMP. KUBOTA 3D72 / 3D75
T. CILIND. KUBOTA D850 - 3 Cil. - Iny. Ind. - 3D72 - Adm. 31 mm - Esc. 27.50 mm - C/Orif. Sensor - Largo 300 mm - Imp.
AR$ 633,510 + IVA
TAPA DE CILINDROS KUBOTA D905 - D1105 - D1305 - 3 CIL. - INY. IND. - 3D72 - 3D78 - INY. INCL. - L. 298 MM - HIERRO - IMP. KUBOTA 3D72 / 3D78
T. CILIND. KUBOTA D905 - D1105 - D1305 - 3 Cil. - Iny. Ind. - 3D72 - 3D78 - Iny. Incl. - L. 298 mm - Hierro - Imp.
AR$ 676,028 + IVA
TAPA DE CILINDROS KUBOTA D950 - 3 CIL. - INY. IND. - ADM. 27 MM - ESC. 23.50 MM - 3D75 - L. 290 MM - HIERRO - IMP. KUBOTA 3D75
T. CILIND. KUBOTA D950 - 3 Cil. - Iny. Ind. - Adm. 27 mm - Esc. 23.50 mm - 3D75 - L. 290 mm - Hierro - Imp.
AR$ 892,866 + IVA
TAPA DE CILINDROS KUBOTA V1305 - 4 CIL. - INY. IND. - INY. VERT. - 4D75 - IMP. KUBOTA 4D82
T. CILIND. KUBOTA V1305 - 4 Cil. - Iny. Ind. - Iny. Vert. - 4D75 - Imp.
AR$ 977,901 + IVA
TAPA DE CILINDROS KUBOTA V1402 - 1502 - D1005 - 3 CIL. - INY. IND. - 3D76 - 3D85 - INY. VERT. - MULT. RED. 28 MM - CAM. FRONTAL AGUA TODO ANCHO - L. 330 MM - HIERRO - IMP. KUBOTA 3D85 / 3D76
T. CILIND. KUBOTA V1402 - 1502 - D1005 - 3 Cil. - Iny. Ind. - 3D76 - 3D85 - Iny. Vert. - Mult. Red. 28 mm - Cam. Frontal Agua Todo Ancho - L. 330 mm - Hierro - Imp.
AR$ 663,272 + IVA
TAPA DE CILINDROS KUBOTA V1402 - 3 CIL. - INY. IND. - 3D85 - INY. VERT. - MULT. RED. 25 MM - CAM. FRONTAL AGUA DE 1 LADO - L. 330 MM - HIERRO - IMP. KUBOTA 3D85
T. CILIND. KUBOTA V1402 - 3 Cil. - Iny. Ind. - 3D85 - Iny. Vert. - Mult. Red. 25 mm - Cam. Frontal Agua de 1 lado - L. 330 mm - Hierro - Imp.
AR$ 663,272 + IVA
TAPA DE CILINDROS KUBOTA V1702 - 4 CIL. - INY. IND. - 4D82 - INY. INCLINADO M20 X 2 MM - LGO. 390 MM - IMP. KUBOTA 4D82
T. CILIND. KUBOTA V1702 - 4 Cil. - Iny. Ind. - 4D82 - Iny. Inclinado M20 x 2 mm - Lgo. 390 mm - Imp.
AR$ 803,580 + IVA
TAPA DE CILINDROS KUBOTA V1902 - 4 CIL. - INY. IND. - INY. VERT. M24 X 2 MM - IMP. KUBOTA 4D85
T. CILIND. KUBOTA V1902 - 4 Cil. - Iny. Ind. - Iny. Vert. M24 x 2 mm - Imp.
AR$ 1,041,677 + IVA
TAPA DE CILINDROS KUBOTA V1903 - V2203 - V2403 - 4 CIL. - INY. IND. - 4D80 - 4D87 - MULTIPLE ADM. RECTANGULAR 35 X 33 MM - SUJ. TAPA VALV. 10 AGUJ. - IMP. KUBOTA 4D87
T. CILIND. KUBOTA V1903 - V2203 - V2403 - 4 Cil. - Iny. Ind. - 4D80 - 4D87 - Multiple Adm. Rectangular 35 x 33 mm - Suj. Tapa Valv. 10 Aguj. - Imp.
AR$ 425,174 + IVA
TAPA DE CILINDROS KUBOTA V2003 - 4 CIL. - INY. IND. - 4D85 - MULTIPLE ADM. RECTANGULAR 35 X 33 MM - SUJ. TAPA VALV. 14 AGUJ. - IMP. KUBOTA 4D85
T. CILIND. KUBOTA V2003 - 4 Cil. - Iny. Ind. - 4D85 - Multiple Adm. Rectangular 35 x 33 mm - Suj. Tapa Valv. 14 Aguj. - Imp.
AR$ 894,992 + IVA
TAPA DE CILINDROS KUBOTA V3300 - V3600 12 VALV. - 4 CIL. - INY. IND. - 4D98 - ARDA. C/VALV. - ORIG. KUBOTA 4D98
T. CILIND. KUBOTA V3300 - V3600 12 Valv. - 4 Cil. - Iny. Ind. - 4D98 - Arda. C/Valv. - Orig.
AR$ 2,636,081 + IVA
TAPA DE CILINDROS KUBOTA V3300 - V3800 16 VALV. - 4 CIL. - INY. DIR. - 4D98 - 4D100 - ARDA. C/VALV. - ORIG. KUBOTA 4D98
T. CILIND. KUBOTA V3300 - V3800 16 Valv. - 4 Cil. - Iny. Dir. - 4D98 - 4D100 - Arda. C/Valv. - Orig.
AR$ 3,188,808 + IVA
TAPA DE CILINDROS KUBOTA V3300 - V3800 16 VALV. - 4 CIL. - INY. DIR. - 4D98 - 4D100 - IMP. KUBOTA 4D98
T. CILIND. KUBOTA V3300 - V3800 16 Valv. - 4 Cil. - Iny. Dir. - 4D98 - 4D100 - Imp.
AR$ 1,371,187 + IVA
TAPA DE CILINDROS KUBOTA Z650 - Z750 - 2 CIL. - INY. IND. - 2D76 - HIERRO - IMP. KUBOTA 2D76
T. CILIND. KUBOTA Z650 - Z750 - 2 Cil. - Iny. Ind. - 2D76 - Hierro - Imp.
AR$ 637,762 + IVA
TAPA DE CILINDROS LAIDONG Q-4D95 - INY. INDIRECTA - IMP. CHINOS B / 1B / 2B
T. CILIND. LAIDONG Q-4D95 - Iny. Indirecta - Imp.
AR$ 795,076 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ CLASE A 1.6 NFT. 4 CIL. 8 VALV. - ARMD. C/VALV. - BOTADORES - ORIG. 2º MERCEDES BENZ MB166
T. CILIND. M. BENZ CLASE A 1.6 Nft. 4 Cil. 8 Valv. - Armd. C/Valv. - Botadores - Orig. 2º
AR$ 1,381,817 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ OM314 (608) - EXPORTACION MERCEDES BENZ OM 314
T. CILIND. M. BENZ OM314 (608) - Exportacion
AR$ 628,651 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ OM321 (1112) ORIFICIO INYECTOR 18 MM CAÑERIA DE CAÑO MERCEDES BENZ OM 321
T. CILIND. M. BENZ OM321 (1112) Orificio Inyector 18 mm Cañeria de Caño
AR$ 1,164,168 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ OM352 (1114-1517 ) ADM. 45 º MULTIPLES OVALES - ARMD. C/VALV. - AUTOLINEA MERCEDES BENZ OM 352
T. CILIND. M. BENZ OM352 (1114-1517 ) Adm. 45 º Multiples Ovales - Armd. C/Valv. - Autolinea
AR$ 1,488,110 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ OM352 (1517-1518) ADM. 30 º MULTIPLES OVALES - NACIONAL MERCEDES BENZ OM 352
T. CILIND. M. BENZ OM352 (1517-1518) Adm. 30 º Multiples Ovales - Nacional
AR$ 1,345,778 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ OM355 (1521) 5 - 6 CIL. - OM346 - ASPIRADA ADM. 45° - BRASIL MERCEDES BENZ OM 355 / OM 346
T. CILIND. M. BENZ OM355 (1521) 5 - 6 Cil. - OM346 - Aspirada Adm. 45° - Brasil
AR$ 251,461 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ OM355 (1526) 5 - 6 CIL. - OM346 - TURBO ADM. 30° - BRASIL MERCEDES BENZ OM 355
T. CILIND. M. BENZ OM355 (1526) 5 - 6 Cil. - OM346 - Turbo Adm. 30° - Brasil
AR$ 251,461 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ OM364A (708/709/710/711) ADM. 30 ° - IMPORT BRASIL MERCEDES BENZ OM 364
T. CILIND. M. BENZ OM364A (708/709/710/711) Adm. 30 ° - Import Brasil
AR$ 1,169,230 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ OM366 (1618-1620-1622) TURBO ADM. 30º - NACIONAL MERCEDES BENZ OM 366A / OM 366
T. CILIND. M. BENZ OM366 (1618-1620-1622) Turbo Adm. 30º - Nacional
AR$ 1,350,435 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ OM366 (1618-1620-1622) TURBO ADM. 30º ARMD. C/VALV. - EXPORTACION MERCEDES BENZ OM 366A / OM 366
T. CILIND. M. BENZ OM366 (1618-1620-1622) Turbo Adm. 30º Armd. C/Valv. - Exportacion
AR$ 1,140,885 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ OM366 LA (1621-1622 L.A.) TURBO ECOLOGICA - ADM. 20* - EXPORTACION MERCEDES BENZ OM 366A / OM 366
T. CILIND. M. BENZ OM366 LA (1621-1622 L.A.) Turbo Ecologica - Adm. 20* - Exportacion
AR$ 884,768 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ OM449 -5 CIL.- OM447-6 CIL. - OM400 V6-V8-V10 - C/PAREMOTOR - HARG MERCEDES BENZ OM 449 / OM 447
T. CILIND. M. BENZ OM449 -5 Cil.- OM447-6 Cil. - OM400 V6-V8-V10 - C/Paremotor - HARG
AR$ 552,727 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ OM457 - OM460 LA - AXOR - 1634E 6 CIL. 24 VALV. EURO 3 - VALV. 30° 35° C/PARE MOTOR - ORIFI. PASO AGUA LATERAL - TEMPL. FRES. ORRING - ANCHO 157 MM - AUTOLINEA MERCEDES BENZ OM 457
T. CILIND. M. BENZ OM457 - OM460 LA - AXOR - 1634E 6 Cil. 24 Valv. Euro 3 - Valv. 30° 35° C/Pare Motor - Orifi. Paso Agua Lateral - Templ. Fres. Orring - Ancho 157 mm - AUTOLINEA
AR$ 741,930 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ OM601 -MB 190-200 2.0-2.3 D. 8 VALV. 4 CIL. - ALOJ. PRECAM. 14 MM - S/PRECAM.- GUIA 8 - 9 MM - AMC (091) MERCEDES BENZ OM 601
T. CILIND. M. BENZ OM601 -MB 190-200 2.0-2.3 D. 8 Valv. 4 Cil. - Aloj. Precam. 14 mm - S/Precam.- Guia 8 - 9 mm - AMC (091)
AR$ 2,125,872 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ OM602 -MB 190 - 250 - 300 - 2.9 D. 5 CIL. - INY. INDIRECTA - AMC (090) MERCEDES BENZ OM 602
T. CILIND. M. BENZ OM602 -MB 190 - 250 - 300 - 2.9 D. 5 Cil. - INY. INDIRECTA - AMC (090)
AR$ 2,636,081 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ OM611 SPRINTER 312-313-413 - 2.2 CDI 16 VALV. - S/CUNA ARB. LEVA - OM611 - ZODDA MERCEDES BENZ OM 611
T. CILIND. M. BENZ OM611 SPRINTER 312-313-413 - 2.2 CDI 16 Valv. - S/Cuna Arb. Leva - OM611 - ZODDA
AR$ 529,342 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ OM615 - MB 240 D.- SIN PREC. - BUJIA 18 MM - IMP. MERCEDES BENZ OM 615
T. CILIND. M. BENZ OM615 - MB 240 D.- Sin Prec. - Bujia 18 mm - Imp.
AR$ 1,318,041 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ OM616 - MB180 FURGON MODERNO - SIN PREC. - BUJIA 12 MM - IMP. MERCEDES BENZ OM 616
T. CILIND. M. BENZ OM616 - MB180 Furgon Moderno - Sin Prec. - Bujia 12 mm - Imp.
AR$ 1,275,523 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ OM651 C220 - C250 - E220 - E250 2.2 CDI 16 VALV. - AÑO 2015 - 2020 - BUJIA M8 - C/CUNA ARB. LEVA - ZODDA MERCEDES BENZ OM 651
T. CILIND. M. BENZ OM651 C220 - C250 - E220 - E250 2.2 CDI 16 Valv. - Año 2015 - 2020 - Bujia M8 - C/Cuna Arb. Leva - ZODDA
AR$ 888,615 + IVA
TAPA DE CILINDROS M. BENZ OM651 SPRINTER 415 - 416 - 515 - 516 2.2 CDI 16 VALV. M/VIEJO - C/CUNA ARB. LEVA - ZODDA MERCEDES BENZ OM 651
T. CILIND. M. BENZ OM651 SPRINTER 415 - 416 - 515 - 516 2.2 CDI 16 Valv. M/Viejo - C/Cuna Arb. Leva - ZODDA
AR$ 1,275,523 + IVA
TAPA DE CILINDROS MACK-PETERBILL - CUMMINS NT855 - INTERNATIONAL - ARDA. C/VALV. - IMP. MACK-PETERBILL NT855
T. CILIND. MACK-PETERBILL - CUMMINS NT855 - INTERNATIONAL - Arda. C/Valv. - Imp.
AR$ 1,607,159 + IVA
TAPA DE CILINDROS MAXION 2.5 TDI - CHEVROLET S10 - BLAZER - SPRINTER - FORD - ROVER - IMP. MAXION MAXION 2.5
T. CILIND. MAXION 2.5 TDI - CHEVROLET S10 - BLAZER - SPRINTER - FORD - ROVER - Imp.
AR$ 418,796 + IVA
TAPA DE CILINDROS MAXION 2.8 TDI - POWER STROKE - (FORD RANGER) ORIG. MAXION MAXION 2.8
T. CILIND. MAXION 2.8 TDI - Power Stroke - (Ford Ranger) Orig.
AR$ 465,667 + IVA
TAPA DE CILINDROS MAZDA B2600 2.6 NFT. 8 VALV. - AM - AMC (075) MAZDA 4G54
T. CILIND. MAZDA B2600 2.6 Nft. 8 Valv. - AM - AMC (075)
AR$ 848,223 + IVA
TAPA DE CILINDROS MAZDA B2600 2.6 NFT. 8 VALV. - AM - IMP. (=AMC 075) MAZDA 4G54
T. CILIND. MAZDA B2600 2.6 Nft. 8 Valv. - AM - Imp. (=AMC 075)
AR$ 516,587 + IVA
TAPA DE CILINDROS MAZDA R2- RF- SPORTAGE - 2.0-2.2 TD - CAM. AGUA LATERAL - INY. 20 MM AMC (741) MAZDA R2
T. CILIND. MAZDA R2- RF- SPORTAGE - 2.0-2.2 TD - Cam. agua lateral - Iny. 20 mm AMC (741)
AR$ 765,314 + IVA
TAPA DE CILINDROS MAZDA WL 2.5 - W9 2.9 D. 12 VALV. - IMP. MAZDA WL
T. CILIND. MAZDA WL 2.5 - W9 2.9 D. 12 Valv. - Imp.
AR$ 482,573 + IVA
TAPA DE CILINDROS MINI COOPER 1.6 TURBO NFT. 4 CIL. 16 VALV. - N14B16 - MULTIPLE RECTANGULAR - ZODDA MINI COOPER EP6DT
T. CILIND. MINI COOPER 1.6 Turbo Nft. 4 Cil. 16 Valv. - N14B16 - Multiple Rectangular - ZODDA
AR$ 786,573 + IVA
TAPA DE CILINDROS MINI COOPER 1.6 TURBO NFT. 4 CIL. 16 VALV. 155 HP - N14B16 - MULTIPLE RECTANGULAR - ORIG. MINI COOPER EP6DT
T. CILIND. MINI COOPER 1.6 Turbo Nft. 4 Cil. 16 Valv. 155 HP - N14B16 - Multiple Rectangular - Orig.
AR$ 1,466,852 + IVA
TAPA DE CILINDROS MITSUBISHI AUTOELEVADOR S4S 3.3 D. - INY. INDIRECTA - HIERRO - IMP. MITSUBISHI S4S
T. CILIND. MITSUBISHI AUTOELEVADOR S4S 3.3 D. - Iny. INDIRECTA - Hierro - Imp.
AR$ 631,384 + IVA
TAPA DE CILINDROS MITSUBISHI CANTER 4D30 - MODELO VIEJO INYEC. INDIR. - INYEC. ROSCADO - 4 ENTR. AGUA - MULTIPLE ESCAPE - IMP. MITSUBISHI 4D30
T. CILIND. MITSUBISHI CANTER 4D30 - Modelo Viejo Inyec. Indir. - Inyec. Roscado - 4 Entr. Agua - Multiple Escape - Imp.
AR$ 550,601 + IVA
TAPA DE CILINDROS MITSUBISHI CANTER 4D30A - MODELO NUEVO INYEC. INDIR. - 1 ENTR. AGUA - MULTIPLE ESC. + 1 CAMARA FRENTE - IMP. MITSUBISHI 4D30
T. CILIND. MITSUBISHI CANTER 4D30A - Modelo Nuevo Inyec. Indir. - 1 Entr. Agua - Multiple Esc. + 1 Camara Frente - Imp.
AR$ 567,607 + IVA
TAPA DE CILINDROS MITSUBISHI COLT - CARISMA - MONTERO - LANCER 1.8 NFT. 4 CIL. 16 VALV. DOHC - 4G93 - IMP. MITSUBISHI 4G93
T. CILIND. MITSUBISHI COLT - CARISMA - MONTERO - LANCER 1.8 Nft. 4 Cil. 16 Valv. DOHC - 4G93 - Imp.
AR$ 637,762 + IVA
TAPA DE CILINDROS MITSUBISHI GALANT - MONTERO 2.4 NFT. 16 VALV. - SOHC - 4G63 - 4G64 - S/SALIDA AGUA EN MUTIPLES - IMP. MITSUBISHI 4G64
T. CILIND. MITSUBISHI GALANT - MONTERO 2.4 Nft. 16 Valv. - SOHC - 4G63 - 4G64 - S/Salida Agua en Mutiples - Imp.
AR$ 399,664 + IVA
TAPA DE CILINDROS MITSUBISHI GALLOPER -L200-300 -MONTERO 2.5 D. INY. 20 MM - VALV. ARRIBA 1 MM - LGO. VALV. 136 MM - ADM. 40 - ESC. 34 (=AMC512) IMP. MITSUBISHI 4D56 / D4BF
T. CILIND. MITSUBISHI GALLOPER -L200-300 -MONTERO 2.5 D. Iny. 20 mm - Valv. Arriba 1 mm - Lgo. Valv. 136 mm - Adm. 40 - Esc. 34 (=AMC512) Imp.
AR$ 293,371 + IVA
TAPA DE CILINDROS MITSUBISHI MONTERO - L200 3.2 TDI 16 VALV. - SIN COMMON RAIL - ADM 33 MM ESC. 31 MM -4M41 - C/PUENTE - IMP. MITSUBISHI 4M41
T. CILIND. MITSUBISHI MONTERO - L200 3.2 TDI 16 Valv. - Sin Common RAIL - Adm 33 mm Esc. 31 mm -4M41 - C/Puente - Imp.
AR$ 1,169,230 + IVA
TAPA DE CILINDROS MITSUBISHI MONTERO - PAJERO- 2.8 TD - 4M40 - (=AMC514) IMPORT MITSUBISHI 4M40
T. CILIND. MITSUBISHI MONTERO - PAJERO- 2.8 TD - 4M40 - (=AMC514) Import
AR$ 593,119 + IVA
TAPA DE CILINDROS MWM SPRINT 407TCE - CHEVROLET S10 - NISSAN TERRA - 4 CIL. 93 MM - ELECTRONICA - IMP. BRASIL MWM MWM 407
T. CILIND. MWM SPRINT 407TCE - CHEVROLET S10 - NISSAN TERRA - 4 Cil. 93 mm - ELECTRONICA - Imp. Brasil
AR$ 1,662,431 + IVA
TAPA DE CILINDROS NEW HOLLAND 8430 - FIAT - ORIGINAL NEW HOLLAND 150
T. CILIND. NEW HOLLAND 8430 - FIAT - Original
AR$ 5,314,680 + IVA
TAPA DE CILINDROS NEW HOLLAND F4HE 6 CIL. 24 VALV. - FPT - ARMD. C/VALV. - ORIF. REFRIG. EXTRA - IMP. NEW HOLLAND QSB / VP44 / ISB6
T. CILIND. NEW HOLLAND F4HE 6 Cil. 24 Valv. - FPT - Armd. C/Valv. - Orif. Refrig. Extra - Imp.
AR$ 1,749,593 + IVA
TAPA DE CILINDROS NISSAN FRONTIER - PATHFINDER - MURANO 2.5 DDTI 16 VALV. 4 CIL. -YD25ETI - COMMON RAIL - 8 PUERTOS ADM. - IMP. NISSAN YD25
T. CILIND. NISSAN FRONTIER - PATHFINDER - MURANO 2.5 DDTI 16 Valv. 4 Cil. -YD25ETI - Common Rail - 8 Puertos Adm. - Imp.
AR$ 701,538 + IVA
TAPA DE CILINDROS NISSAN FRONTIER - PICK-UP 2.3 CDI 16 VALV. - YS23DDT - ZODDA NISSAN M9T
T. CILIND. NISSAN FRONTIER - PICK-UP 2.3 CDI 16 Valv. - YS23DDT - ZODDA
AR$ 1,275,523 + IVA
TAPA DE CILINDROS NISSAN J16 1.6 NFT. 8 VALV. ORIG. NISSAN J16
T. CILIND. NISSAN J16 1.6 Nft. 8 Valv. Orig.
AR$ 890,741 + IVA
TAPA DE CILINDROS NISSAN LD23 - SERENA - 2.3 D. (=AMC014) IMP. NISSAN LD23
T. CILIND. NISSAN LD23 - SERENA - 2.3 D. (=AMC014) Imp.
AR$ 956,642 + IVA
TAPA DE CILINDROS NISSAN PATHFINDER - MOTOR TD27T - MODELO NUEVO - INY. 24 X 2 MM IMP. NISSAN TD27
T. CILIND. NISSAN PATHFINDER - Motor TD27T - Modelo Nuevo - Iny. 24 x 2 mm Imp.
AR$ 395,412 + IVA
TAPA DE CILINDROS NISSAN PATHFINDER - MOTOR TD27T - MODELO VIEJO - INY. 20 X 1.5 MM (=AMC012) IMP. NISSAN TD27
T. CILIND. NISSAN PATHFINDER - Motor TD27T - Modelo Viejo - Iny. 20 x 1.5 mm (=AMC012) Imp.
AR$ 338,014 + IVA
TAPA DE CILINDROS NISSAN PATROL 6 CIL. 2.8 D - RD28 - BOT. HIDRAULICO - VALV. LARGA - PREC. 13.20 MM - AMC (501) NISSAN RD28
T. CILIND. NISSAN PATROL 6 Cil. 2.8 D - RD28 - Bot. Hidr. - Valv. Larga - Prec. 13.20 MM - AMC (501)
AR$ 1,188,363 + IVA
TAPA DE CILINDROS NISSAN PATROL 6 CIL. 2.8 TD - RD28T - BOT. HIDRAULICO - VALV. LARGA - PREC. 12.20MM - AMC (502) NISSAN RD28
T. CILIND. NISSAN PATROL 6 Cil. 2.8 TD - RD28T - Bot. Hidr. - Valv. Larga - Prec. 12.20MM - AMC (502)
AR$ 1,188,363 + IVA
TAPA DE CILINDROS NISSAN PATROL 6 CIL. 2.8 TD - RD28T - BOT. HIDRAULICO - VALV. LARGA - PREC. 12.20MM - CON 2 AGUJ. DEPR. - AMC (503) NISSAN RD28
T. CILIND. NISSAN PATROL 6 Cil. 2.8 TD - RD28T - Bot. Hidr. - Valv. Larga - Prec. 12.20MM - Con 2 Aguj. Depr. - AMC (503)
AR$ 1,381,817 + IVA
TAPA DE CILINDROS NISSAN PATROL 6 CIL. 2.8 TD - RD28T - BOT. HIDRAULICO - VALV. LARGA - PREC. 12.20MM - CON 2 AGUJ. DEPR. (=AMC 503) ZODDA NISSAN RD28 / RD28T
T. CILIND. NISSAN PATROL 6 Cil. 2.8 TD - RD28T - Bot. Hidr. - Valv. Larga - Prec. 12.20MM - Con 2 Aguj. Depr. (=AMC 503) ZODDA
AR$ 1,252,139 + IVA
TAPA DE CILINDROS NISSAN QD32 - IMP. NISSAN QD32
T. CILIND. NISSAN QD32 - Imp.
AR$ 452,811 + IVA
TAPA DE CILINDROS NISSAN SD23 - SD25 - 4 APOYOS - MODELO 1988 EN ADELANTE - IMP. NISSAN SD23
T. CILIND. NISSAN SD23 - SD25 - 4 Apoyos - Modelo 1988 en Adelante - Imp.
AR$ 616,503 + IVA
TAPA DE CILINDROS NISSAN TD25 - NAVARA 2.5 D. - AUTOELEVADOR - INY. IND. - INY. 20 MM (=AMC019) IMP. NISSAN TD25
T. CILIND. NISSAN TD25 - NAVARA 2.5 D. - AUTOELEVADOR - Iny. Ind. - Iny. 20 mm (=AMC019) Imp.
AR$ 446,433 + IVA
TAPA DE CILINDROS PERKINS 3152 - INY. INDIRECTA - 30 ° - 35° - ORIG. PERKINS 3152
T. CILIND. PERKINS 3152 - Iny. Indirecta - 30 ° - 35° - Orig.
AR$ 596,054 + IVA
TAPA DE CILINDROS PERKINS 3152 - INY. INDIRECTA - 45º - 45º - IMPORT. PERKINS 3152
T. CILIND. PERKINS 3152 - Iny. Indirecta - 45º - 45º - Import.
AR$ 478,321 + IVA
TAPA DE CILINDROS PERKINS 4203 POTENCIADA - INY. DIRECTA - MASSEY FERGUSON 65X - IMP. PERKINS 4203
T. CILIND. PERKINS 4203 Potenciada - Iny. Directa - Massey Ferguson 65X - Imp.
AR$ 544,223 + IVA
TAPA DE CILINDROS PERKINS 4203 POTENCIADA - INY. INDIRECTA - NACIONAL PERKINS 4203
T. CILIND. PERKINS 4203 Potenciada - Iny. Indirecta - Nacional
AR$ 763,694 + IVA
TAPA DE CILINDROS PERKINS 4203 POTENCIADA - INY. INDIRECTA - ORIG. MOTORLINE PERKINS 4203
T. CILIND. PERKINS 4203 Potenciada - Iny. Indirecta - Orig. Motorline
AR$ 626,322 + IVA
TAPA DE CILINDROS PERKINS 6305 CADENERO PERKINS 6305
T. CILIND. PERKINS 6305 Cadenero
AR$ 1,164,168 + IVA
TAPA DE CILINDROS PERKINS 6305 PF - NACIONAL PERKINS 6305
T. CILIND. PERKINS 6305 PF - Nacional
AR$ 1,164,168 + IVA
TAPA DE CILINDROS PERKINS 6305 PF - ORIG. PERKINS 6305
T. CILIND. PERKINS 6305 PF - Orig.
AR$ 1,133,899 + IVA
TAPA DE CILINDROS PERKINS 6354 FASE 2 Y TURBO - 6354 ASPIRADA - ALT. 83.30 MM - NACIONAL PERKINS 6354
T. CILIND. PERKINS 6354 Fase 2 y Turbo - 6354 Aspirada - Alt. 83.30 mm - Nacional
AR$ 1,513,418 + IVA
TAPA DE CILINDROS PERKINS 6354 FASE 2 Y TURBO - 6354 ASPIRADA - ALT. 83.30 MM - ORIG. PERKINS 6354
T. CILIND. PERKINS 6354 Fase 2 y Turbo - 6354 Aspirada - Alt. 83.30 mm - Orig.
AR$ 1,837,057 + IVA
TAPA DE CILINDROS PERKINS 6354 FASE 4 TURBO - ALT. 95.15 MM - ORIG. PERKINS 6354
T. CILIND. PERKINS 6354 Fase 4 Turbo - Alt. 95.15 mm - Orig.
AR$ 1,573,956 + IVA
TAPA DE CILINDROS PERKINS PRIMA INY. DIR. - ARMD. C/VALV. - ORIG. 2º PERKINS PRIMA
T. CILIND. PERKINS PRIMA Iny. Dir. - Armd. C/Valv. - Orig. 2º
AR$ 914,125 + IVA
TAPA DE CILINDROS PERKINS T433 - MULTIPLE 4 ESP. - NACIONAL PERKINS T433
T. CILIND. PERKINS T433 - Multiple 4 Esp. - Nacional
AR$ 1,152,526 + IVA
TAPA DE CILINDROS PEUGEOT 106 - 206 - PARTNER 1.4 NFT. 8 VALV. - GNC - INYEC. ELECT. - TU3JP - 1 SOPORTE MULT. - ORIG. PEUGEOT TU3
T. CILIND. PEUGEOT 106 - 206 - PARTNER 1.4 Nft. 8 Valv. - GNC - Inyec. Elect. - TU3JP - 1 Soporte Mult. - Orig.
AR$ 582,084 + IVA
TAPA DE CILINDROS PEUGEOT 205 - 307 - 405 1.9 TD. - XUD7T -ADMISION OVOIDAL AMC (061) PEUGEOT XUD7
T. CILIND. PEUGEOT 205 - 307 - 405 1.9 TD. - XUD7T -Admision Ovoidal AMC (061)
AR$ 956,642 + IVA
TAPA DE CILINDROS PEUGEOT 205-306-405-1.8-1.9 NFT-XU9JA-XU7JP-XU92C-XU5JP-8 VALV.- CARB./ INYEC.- ORIG. 2* PEUGEOT XU92C
T. CILIND. PEUGEOT 205-306-405-1.8-1.9 Nft-XU9JA-XU7JP-XU92C-XU5JP-8 Valv.- Carb./ Inyec.- Orig. 2*
AR$ 582,084 + IVA
TAPA DE CILINDROS PEUGEOT 206 - 307 - 308 - 407 - 408 2.0 NFT. 16 VALV. - ADM. 33.5 MM - ESC. 29 MM - EW10 - EW10J4 (RFN) - ORIGINAL PEUGEOT EW10J4
T. CILIND. PEUGEOT 206 - 307 - 308 - 407 - 408 2.0 Nft. 16 Valv. - Adm. 33.5 mm - Esc. 29 mm - EW10 - EW10J4 (RFN) - Original
AR$ 2,121,621 + IVA
TAPA DE CILINDROS PEUGEOT 306 - 307- 405 - 406 1.8 NAF. 16 VALV. - FIJ. T. VLAV. RECTA - S/SALIDA GASES - XU7JP4 (LFY) - ZODDA PEUGEOT XU7JP4
T. CILIND. PEUGEOT 306 - 307- 405 - 406 1.8 Naf. 16 Valv. - Fij. T. Vlav. Recta - S/Salida Gases - XU7JP4 (LFY) - ZODDA
AR$ 805,706 + IVA
TAPA DE CILINDROS PEUGEOT 306 - 405 - 406 - BOXER - PARTNER 1.9 TD. -XUD9T NACIONAL PEUGEOT XUD9T
T. CILIND. PEUGEOT 306 - 405 - 406 - BOXER - PARTNER 1.9 TD. -XUD9T Nacional
AR$ 419,100 + IVA
TAPA DE CILINDROS PEUGEOT 306 - 405 - PARTNER 1.9 D. DW8 - 82.50 MM - BUJIA VERT. - " ZODDA" PEUGEOT DW8
T. CILIND. PEUGEOT 306 - 405 - PARTNER 1.9 D. DW8 - 82.50 mm - Bujia Vert. - " ZODDA"
AR$ 297,622 + IVA
TAPA DE CILINDROS PEUGEOT 308 1.5 NFT. 8 VALV. - MULTIPLE GOTA - TU4 - GUIA 6 MM - ORIGINAL PEUGEOT TU4
T. CILIND. PEUGEOT 308 1.5 Nft. 8 Valv. - Multiple Gota - TU4 - Guia 6 mm - Original
AR$ 535,517 + IVA
TAPA DE CILINDROS PEUGEOT 406 - 407- 607 3.0 NFT. V6 24 VALV. - ES9JA5 - TRASERA - ARMD. C/VALV. - ORIG. PEUGEOT ES9JA5
T. CILIND. PEUGEOT 406 - 407- 607 3.0 Nft. V6 24 Valv. - ES9JA5 - Trasera - Armd. C/Valv. - Orig.
AR$ 1,062,936 + IVA
TAPA DE CILINDROS PEUGEOT 406 2.1 TD. 12 VALV. - XUD11 - AMC (534) PEUGEOT XUD11
T. CILIND. PEUGEOT 406 2.1 TD. 12 Valv. - XUD11 - AMC (534)
AR$ 1,658,180 + IVA
TAPA DE CILINDROS PEUGEOT 504- 505 D. XD2 LIGERO -XD3 INY. ROSCADO HIERRO PEUGEOT XD2 / XD3
T. CILIND. PEUGEOT 504- 505 D. XD2 Ligero -XD3 Iny. Roscado Hierro
AR$ 719,455 + IVA
TAPA DE CILINDROS PEUGEOT 605 V6 - 3.0 NFT. - 12 VALVUALS - (MOTOR ZPJ) DELANTERA - ORIG. PEUGEOT ZPJ
T. CILIND. PEUGEOT 605 V6 - 3.0 Nft. - 12 Valvuals - (Motor ZPJ) Delantera - Orig.
AR$ 1,806,991 + IVA
TAPA DE CILINDROS PEUGEOT 605 V6 - 3.0 NFT. - 12 VALVUALS - (MOTOR ZPJ) TRASERA - ORIG. PEUGEOT ZPJ
T. CILIND. PEUGEOT 605 V6 - 3.0 Nft. - 12 Valvuals - (Motor ZPJ) Trasera - Orig.
AR$ 1,806,991 + IVA
TAPA DE CILINDROS PEUGEOT PARTNER - 307 CABRIOLET - 1.6 TDCI 16 VALV. DV6TED4 - C/TAPA DE VALV. - AMC PEUGEOT DV6
T. CILIND. PEUGEOT PARTNER - 307 Cabriolet - 1.6 TDCI 16 Valv. DV6TED4 - C/Tapa de Valv. - AMC
AR$ 1,318,041 + IVA
TAPA DE CILINDROS RASTROJERO 42 HP RASTROJERO 42 HP
T. CILIND. RASTROJERO 42 HP
AR$ 605,367 + IVA
TAPA DE CILINDROS RENAULT CLIO - ENERGY - KANGOO 1.4 NFT. INYEC.8 VALV. E7J - MULTIPLE GOTA - DESC. ACEITE INCLIN. - ZODDA RENAULT E7J
T. CILIND. RENAULT CLIO - ENERGY - KANGOO 1.4 Nft. Inyec.8 Valv. E7J - Multiple Gota - Desc. Aceite Inclin. - ZODDA
AR$ 310,377 + IVA
TAPA DE CILINDROS RENAULT CLIO - MEGANE - LOGAN - SCENIC 1.4-1.6 NFT. 8 VALV. - E7J - K7M - MULTIPLE GOTA - DESC. ACEITE RECTA - " ZODDA" RENAULT K7M
T. CILIND. RENAULT CLIO - MEGANE - LOGAN - SCENIC 1.4-1.6 Nft. 8 Valv. - E7J - K7M - Multiple Gota - Desc. Aceite Recta - " ZODDA"
AR$ 293,371 + IVA
TAPA DE CILINDROS RENAULT CLIO 2 - KANGOO - MEGANE - SCENIC- 1.5 DCI - (K9K -700) FIJACION COM. RAIL 5 AGUJ. - ZODDA RENAULT K9K
T. CILIND. RENAULT CLIO 2 - KANGOO - MEGANE - SCENIC- 1.5 DCI - (K9K -700) Fijacion Com. Rail 5 Aguj. - ZODDA
AR$ 380,531 + IVA
TAPA DE CILINDROS RENAULT CLIO 2 - KANGOO - MEGANE - SCENIC- 1.5 DCI - (K9K-714) FIJACION COM. RAIL 6 AGUJ. - ZODDA RENAULT K9K
T. CILIND. RENAULT CLIO 2 - KANGOO - MEGANE - SCENIC- 1.5 DCI - (K9K-714) Fijacion Com. Rail 6 Aguj. - ZODDA
AR$ 382,657 + IVA
TAPA DE CILINDROS RENAULT CLIO 2 - MEGANE - SCENIC 1.6 NFT. -16 VALV. - SIN VVT - K4M - " ZODDA" RENAULT K4M
T. CILIND. RENAULT CLIO 2 - MEGANE - SCENIC 1.6 Nft. -16 Valv. - SIN VVT - K4M - " ZODDA"
AR$ 625,007 + IVA
TAPA DE CILINDROS RENAULT CLIO SPORT - MEGANE 2 - SCENIC 2.0 NFT. 16 VALV. - MULTIPLE OVAL - ARMD. VALV. - F4R - ORIG. RENAULT ISB6
T. CILIND. RENAULT CLIO SPORT - MEGANE 2 - SCENIC 2.0 Nft. 16 Valv. - Multiple Oval - Armd. Valv. - F4R - Orig.
AR$ 884,768 + IVA
TAPA DE CILINDROS RENAULT EXPRES - CLIO -R19 -1.9 D. - F8Q - 45 GRADOS-BUJ. HORIZ." ZODDA" RENAULT F8Q
T. CILIND. RENAULT EXPRES - CLIO -R19 -1.9 D. - F8Q - 45 Grados-Buj. Horiz." ZODDA"
AR$ 301,873 + IVA
TAPA DE CILINDROS RENAULT KANGOO - TRAFIC - CLIO 2 - 1.9 D. CALENT. VERT. - "ZODDA" RENAULT F8Q
T. CILIND. RENAULT KANGOO - TRAFIC - Clio 2 - 1.9 D. Calent. Vert. - "ZODDA"
AR$ 299,748 + IVA
TAPA DE CILINDROS RENAULT LAGUNA 2.2 D. 12 VALV. - G8T - AMC (566) RENAULT G8T
T. CILIND. RENAULT LAGUNA 2.2 D. 12 Valv. - G8T - AMC (566)
AR$ 1,488,110 + IVA
TAPA DE CILINDROS RENAULT MASTER 2.5 DCI 4 CIL. 16 VALV. - C/PUENTE A. LEVAS - G9UT (=AMC797) ZODDA RENAULT G9T / G9U
T. CILIND. RENAULT MASTER 2.5 DCI 4 Cil. 16 Valv. - C/Puente A. Levas - G9UT (=AMC797) ZODDA
AR$ 682,405 + IVA
TAPA DE CILINDROS RENAULT MEGANE - LAGUNA 1.9 TD. -INY. INDIREC. AMC (095) RENAULT F9Q
T. CILIND. RENAULT MEGANE - LAGUNA 1.9 TD. -Iny. Indirec. AMC (095)
AR$ 807,831 + IVA
TAPA DE CILINDROS RENAULT MEGANE - LAGUNA- SCENIC 1.9 DCI F9Q - ARMD. C/VALV. Y LEVA - ORIF. INY. 22 -17 - ORIG. 2° RENAULT F9Q
T. CILIND. RENAULT MEGANE - LAGUNA- SCENIC 1.9 DCI F9Q - Armd. C/Valv. y Leva - Orif. Iny. 22 -17 - Orig. 2°
AR$ 956,642 + IVA
TAPA DE CILINDROS RENAULT MEGANE - LAGUNA -SCENIC 1.9 TDI F9Q - ORIF. INY. 22 - 19 -17 (=AMC562) " ZODDA" RENAULT F9Q
T. CILIND. RENAULT MEGANE - LAGUNA -SCENIC 1.9 TDI F9Q - Orif. Iny. 22 - 19 -17 (=AMC562) " ZODDA"
AR$ 646,265 + IVA
TAPA DE CILINDROS RENAULT TRAFIC - 18 - 21 - NEVADA - RODEO- 2.1 D. INJY. C/BRIDA - ZODDA RENAULT J8S
T. CILIND. RENAULT TRAFIC - 18 - 21 - NEVADA - RODEO- 2.1 D. Injy. C/Brida - ZODDA
AR$ 765,314 + IVA
TAPA DE CILINDROS RENAULT TRAFIC - 18 - 21 - NEVADA - RODEO- 2.1 D. INJY. C/ROSCA (= AMC 047) IMP. RENAULT J8S
T. CILIND. RENAULT TRAFIC - 18 - 21 - NEVADA - RODEO- 2.1 D. Injy. C/Rosca (= AMC 047) Imp.
AR$ 0 + IVA
TAPA DE CILINDROS RENAULT TWINGO 1.2 NFT. 8 VALV. - (D7F) -ARMD. C/VALV. Y LEVA - TAPA VALV - ORIG. 2° DESARME RENAULT D7F
T. CILIND. RENAULT TWINGO 1.2 Nft. 8 Valv. - (D7F) -Armd. C/Valv. y Leva - Tapa Valv - Orig. 2° Desarme
AR$ 1,005,538 + IVA
TAPA DE CILINDROS ROVER 1.4-1.6-1.8 NFT. 16 VALV. - 14K- 16K - 18K - TENSOR AUTOMAT. - IMP. ROVER 16K16 / 14K16 / 18K16
T. CILIND. ROVER 1.4-1.6-1.8 Nft. 16 Valv. - 14K- 16K - 18K - Tensor Automat. - Imp.
AR$ 529,342 + IVA
TAPA DE CILINDROS ROVER 1.4-1.6-1.8 NFT. 16 VALV. - 14K- 16K - 18K - TENSOR MANUAL - IMP. ROVER 16K16 / 14K16
T. CILIND. ROVER 1.4-1.6-1.8 Nft. 16 Valv. - 14K- 16K - 18K - Tensor Manual - Imp.
AR$ 722,796 + IVA
TAPA DE CILINDROS ROVER DISCOVERY - DEFENDER 2.5 TDI (MAXION) ORIG. ROVER MAXION 2.5
T. CILIND. ROVER DISCOVERY - DEFENDER 2.5 TDI (MAXION) Orig.
AR$ 523,876 + IVA
TAPA DE CILINDROS SCANIA 111-112 INYECTOR C/BRIDA - ADM. 30 ° - IMPORT BRASIL SCANIA D111 / D112
T. CILIND. SCANIA 111-112 Inyector C/Brida - Adm. 30 ° - Import Brasil
AR$ 999,160 + IVA
TAPA DE CILINDROS SCANIA 113 INYECTOR C/ROSCA - ADM. 30 ° - IMPORTADA SCANIA D113
T. CILIND. SCANIA 113 Inyector C/Rosca - Adm. 30 ° - Importada
AR$ 520,839 + IVA
TAPA DE CILINDROS SEAT INCA - 1.9 D. GUIAS 7 MM " ZODDA" SEAT 1Y
T. CILIND. SEAT INCA - 1.9 D. Guias 7 MM " ZODDA"
AR$ 425,174 + IVA
TAPA DE CILINDROS TATA SUMO - SIERRA - TELCOLINE - 4 CIL. - ZODDA TATA 4DLT
T. CILIND. TATA SUMO - SIERRA - TELCOLINE - 4 Cil. - ZODDA
AR$ 586,740 + IVA
TAPA DE CILINDROS TOYOTA 1DZ 2.0 D. 4 CIL. - AUTOELEVADOR - MOD. VIEJO - C/ORIF. ENTRE CIL. - INY. INDIREC. HIERRO - IMP. TOYOTA 1DZ
T. CILIND. TOYOTA 1DZ 2.0 D. 4 Cil. - AUTOELEVADOR - Mod. Viejo - C/Orif. Entre Cil. - Iny. Indirec. HIERRO - Imp.
AR$ 637,762 + IVA
TAPA DE CILINDROS TOYOTA 22R - 2.4 L NFT. - CELICA - 4 RUNER 4WD INYEC. - AMC (070) TOYOTA 22R
T. CILIND. TOYOTA 22R - 2.4 L Nft. - CELICA - 4 RUNER 4WD Inyec. - AMC (070)
AR$ 637,762 + IVA
TAPA DE CILINDROS TOYOTA 2J 2.5 D. - AUTOELEVADOR - IMP. TOYOTA 2J
T. CILIND. TOYOTA 2J 2.5 D. - AUTOELEVADOR - Imp.
AR$ 593,119 + IVA
TAPA DE CILINDROS TOYOTA 4K - 5K - COROLLA 1.3-1.5 NFT. 8 VALV. - AUTOELEVADOR - ALT. 76.50 MM - IMP. TOYOTA 4K / 5K
T. CILIND. TOYOTA 4K - 5K - COROLLA 1.3-1.5 Nft. 8 Valv. - AUTOELEVADOR - Alt. 76.50 mm - Imp.
AR$ 382,657 + IVA
TAPA DE CILINDROS TOYOTA 4Y - 2.4 NFT. 8 VALV. 4 CIL. - AUTOELEVADOR - IMP. TOYOTA 4Y
T. CILIND. TOYOTA 4Y - 2.4 Nft. 8 Valv. 4 Cil. - AUTOELEVADOR - Imp.
AR$ 231,720 + IVA
TAPA DE CILINDROS TOYOTA COASTER - LAND CRUISER 4.2 D. 6 CIL. 12 VALV. - INY. IND. - 1HZ - 1HD (HDJ80) - IMP. TOYOTA 1HZ
T. CILIND. TOYOTA COASTER - LAND CRUISER 4.2 D. 6 Cil. 12 Valv. - Iny. Ind. - 1HZ - 1HD (HDJ80) - Imp.
AR$ 1,250,013 + IVA
TAPA DE CILINDROS TOYOTA COROLLA 2.0 TD 8 VALV. - C/LUBR. A. LEVAS - 2CT (APLICABLE 1C - 2C) ZODDA TOYOTA 1C / 2C
T. CILIND. TOYOTA COROLLA 2.0 TD 8 Valv. - C/Lubr. A. Levas - 2CT (Aplicable 1C - 2C) ZODDA
AR$ 610,125 + IVA
TAPA DE CILINDROS TOYOTA HILUX - HIACE 2.8-3.0 D. - 3L - 5L - C/LUBRIC. - 5 APOYOS - IMP. TOYOTA 3L / 5L
T. CILIND. TOYOTA HILUX - HIACE 2.8-3.0 D. - 3L - 5L - C/Lubric. - 5 Apoyos - Imp.
AR$ 457,062 + IVA
TAPA DE CILINDROS TOYOTA HILUX - LAND CRUISER - SW4 3.0 TD 8 VALV. - 1KZ - ALUMINIO - LGO. VALV. 103.5 MM - IMP. TOYOTA 1KZ / 1KZT
T. CILIND. TOYOTA HILUX - LAND CRUISER - SW4 3.0 TD 8 Valv. - 1KZ - Aluminio - Lgo. Valv. 103.5 mm - Imp.
AR$ 633,510 + IVA
TAPA DE CILINDROS TOYOTA HILUX - LAND CRUISER - SW4 3.0 TD 8 VALV. - 1KZ - ALUMINIO - LGO. VALV. 104.30 MM - IMP. TOYOTA 1KZT
T. CILIND. TOYOTA HILUX - LAND CRUISER - SW4 3.0 TD 8 Valv. - 1KZ - Aluminio - Lgo. Valv. 104.30 mm - Imp.
AR$ 654,769 + IVA
TAPA DE CILINDROS TOYOTA HILUX 2.2-2.4 D. - L - 2L OLD - 3 APOYOS - IMP. TOYOTA 2L / L
T. CILIND. TOYOTA HILUX 2.2-2.4 D. - L - 2L OLD - 3 Apoyos - Imp.
AR$ 620,754 + IVA
TAPA DE CILINDROS TOYOTA HILUX 2.4 D. - 2L NEW - MODELO NUEVO - 5 APOYOS - IMP. TOYOTA 2L
T. CILIND. TOYOTA HILUX 2.4 D. - 2L NEW - Modelo Nuevo - 5 Apoyos - Imp.
AR$ 446,433 + IVA
TAPA DE CILINDROS TOYOTA HILUX 2.4 TD. - 2LT - 5 APOYOS (AÑO 1990) - AMC (051) TOYOTA 2L
T. CILIND. TOYOTA HILUX 2.4 TD. - 2LT - 5 Apoyos (año 1990) - AMC (051)
AR$ 1,062,936 + IVA
TAPA DE CILINDROS TOYOTA HILUX 2.5 TDI 16 VALV. - 2KD - IMP. TOYOTA 2KD
T. CILIND. TOYOTA HILUX 2.5 TDI 16 Valv. - 2KD - Imp.
AR$ 729,175 + IVA
TAPA DE CILINDROS TOYOTA HILUX 3.0 TDI 16 VALV. - 1KD - IMP. TOYOTA 1KD
T. CILIND. TOYOTA HILUX 3.0 TDI 16 Valv. - 1KD - Imp.
AR$ 803,580 + IVA
TAPA DE CILINDROS TOYOTA HILUX 3.0 TDI 16 VALV. - 1KD - ORIG. TOYOTA 1KD
T. CILIND. TOYOTA HILUX 3.0 TDI 16 Valv. - 1KD - Orig.
AR$ 1,488,110 + IVA
TAPA DE CILINDROS V.W. AMAROK - VENTO 2.0 TDI 4 CIL. 16 VALV. - MULTIPLE RECTANGULAR - SIN ORIFICIO DESCARGA - 1 ORIF. MANGUERA - CDC - ZODDA VOLKSWAGEN CDC
T. CILIND. V.W. AMAROK - VENTO 2.0 TDI 4 Cil. 16 Valv. - Multiple Rectangular - Sin Orificio Descarga - 1 Orif. Manguera - CDC - ZODDA
AR$ 1,014,041 + IVA
TAPA DE CILINDROS V.W. AMAROK 2.0 TDI 4 CIL. 16 VALV. - MULTIPLE RECTANGULAR - C/ORIFICIO TUBO LATERAL - CDC - ZODDA VOLKSWAGEN CDC / CNE
T. CILIND. V.W. AMAROK 2.0 TDI 4 Cil. 16 Valv. - Multiple Rectangular - C/Orificio Tubo Lateral - CDC - ZODDA
AR$ 807,831 + IVA
TAPA DE CILINDROS V.W. BORA - GOLF - PASSAT - SHARAM - POLO - VENTO 1.9-2.0 TDI 8 VALV. INY. BBA. - AVF - AWX - BXE - AXR - (SIN TUB001) ZODDA VOLKSWAGEN AVF / AWX / BXE / ATD / AXR
T. CILIND. V.W. BORA - GOLF - PASSAT - SHARAM - POLO - VENTO 1.9-2.0 TDI 8 Valv. Iny. Bba. - AVF - AWX - BXE - AXR - (Sin TUB001) ZODDA
AR$ 803,580 + IVA
TAPA DE CILINDROS V.W. CAMION 17220 - 17300 - 24250 - 40300 (CUMMINS 6CT) - 12 VALV. - ARMDA C/VALV. - IMP. VOLKSWAGEN 6CT
T. CILIND. V.W. CAMION 17220 - 17300 - 24250 - 40300 (CUMMINS 6CT) - 12 Valv. - Armda C/Valv. - Imp.
AR$ 1,636,921 + IVA
TAPA DE CILINDROS V.W. FOX - GOL TREND - SURAN - VOYAGE 1.4-1.6 NFT. 8 VALV. CAMARA 76 MM - C/TAPA VALV. - ZODDA VOLKSWAGEN BAH / CFZ
T. CILIND. V.W. FOX - GOL TREND - SURAN - VOYAGE 1.4-1.6 Nft. 8 Valv. Camara 76 mm - C/Tapa Valv. - ZODDA
AR$ 295,496 + IVA
TAPA DE CILINDROS V.W. GACEL - SENDA - GOL - SAVEIRO - 1.6 D. - BOTADOR FIJO " ZODDA" VOLKSWAGEN CR
T. CILIND. V.W. GACEL - SENDA - GOL - SAVEIRO - 1.6 D. - Botador Fijo " ZODDA"
AR$ 384,783 + IVA
TAPA DE CILINDROS V.W. GOLF-PASSAT- TRANSP. 1.9 TDI INY. BR.- SIN SOP. DEPRE. GUIA 8 MM - 1Z - AFN - AHV - AMC (051) VOLKSWAGEN AGR / AGP
T. CILIND. V.W. GOLF-PASSAT- TRANSP. 1.9 TDI Iny. Br.- Sin sop. Depre. Guia 8 mm - 1Z - AFN - AHV - AMC (051)
AR$ 909,874 + IVA
TAPA DE CILINDROS V.W. GOLF-PASSAT- TRANSP. 1.9 TDI INY. BR.- SIN SOP. DEPRE. GUIA 8 MM - 1Z - AFN - AHV -(=AMC051) ZODDA VOLKSWAGEN AGR / AGP
T. CILIND. V.W. GOLF-PASSAT- TRANSP. 1.9 TDI Iny. Br.- Sin sop. Depre. Guia 8 mm - 1Z - AFN - AHV -(=AMC051) ZODDA
AR$ 616,503 + IVA
TAPA DE CILINDROS V.W. GOLF-PASSAT- TRANSPORTER 1.9 TDI INY BR.- 2000 ADE.-ARMD. C/LEVA - ORIG. VOLKSWAGEN AGR / AGP
T. CILIND. V.W. GOLF-PASSAT- TRANSPORTER 1.9 TDI Iny Br.- 2000 Ade.-Armd. C/Leva - Orig.
AR$ 1,397,002 + IVA
TAPA DE CILINDROS V.W. PASSAT - BORA - GOLF 1.8 TURBO NFT. 20 VALV. S/VALV. EGR - CAMARA ADM. 43 X 27 (=AMC025) - ORIG. VOLKSWAGEN BEK / ATW / AUL / AUM / AUQ / AVJ / AVV / AWP / AWT / BAM / BEA / BEX / BFB / BFV / BVP / BVR / ADR / AEB / AFY / AGN / AGU
T. CILIND. V.W. PASSAT - BORA - GOLF 1.8 Turbo Nft. 20 Valv. S/Valv. EGR - Camara Adm. 43 x 27 (=AMC025) - Orig.
AR$ 659,020 + IVA
TAPA DE CILINDROS V.W. SENDA-GOL-SAVEIRO-POLO-1.6-1.8-2.0 NFT.-MON-MUL (AUDI) BOT. FIJO-HIDR 4 APOY. GUIA 8 - PARA LEVA 44 MM - " ZODDA" VOLKSWAGEN AUDI
T. CILIND. V.W. SENDA-GOL-SAVEIRO-POLO-1.6-1.8-2.0 Nft.-Mon-Mul (AUDI) Bot. Fijo-Hidr 4 Apoy. Guia 8 - Para Leva 44 mm - " ZODDA"
AR$ 338,014 + IVA
TAPA DE CILINDROS V.W. TRANSPORTER 1.9 TD - 4 CIL. - C/ORIF. DESC. ACEITE - MOTOR INCLINADO - ABL - GUIA 7 MM - ZODDA VOLKSWAGEN ABL
T. CILIND. V.W. TRANSPORTER 1.9 TD - 4 Cil. - C/Orif. desc. aceite - Motor Inclinado - ABL - Guia 7 mm - ZODDA
AR$ 467,692 + IVA
TAPA DE CILINDROS V.W. TRANSPORTER 1.9 TD - 4 CIL. - C/ORIF. DESC. ACEITE - MOTOR INCLINADO - GUIA 8 MM - (=AMC032) TOPLINE VOLKSWAGEN AAZ
T. CILIND. V.W. TRANSPORTER 1.9 TD - 4 Cil. - C/Orif. desc. aceite - Motor Inclinado - Guia 8 mm - (=AMC032) TOPLINE
AR$ 530,861 + IVA
TAPA DE CILINDROS V.W. TRANSPORTER 1.9 TD - 4 CIL. - C/ORIF. DESC. ACEITE - MOTOR INCLINADO - GUIA 8 MM - AMC (059) VOLKSWAGEN AAZ
T. CILIND. V.W. TRANSPORTER 1.9 TD - 4 Cil. - C/Orif. desc. aceite - Motor Inclinado - Guia 8 mm - AMC (059)
AR$ 701,538 + IVA
TAPA DE CILINDROS V.W. TRANSPORTER 1.9 TD 4 CIL. - C/ORIF. DESC. ACEITE - MOTOR INCLINADO - GUIA 8 MM - ZODDA VOLKSWAGEN ABL
T. CILIND. V.W. TRANSPORTER 1.9 TD 4 Cil. - C/Orif. desc. aceite - Motor Inclinado - Guia 8 mm - ZODDA
AR$ 552,727 + IVA
TAPA DE CILINDROS V.W. TRANSPORTER 2.4 - ASPIRADA 5 CILINDROS - AAB - AJA - AMC (057) VOLKSWAGEN 2.4 D
T. CILIND. V.W. TRANSPORTER 2.4 - Aspirada 5 Cilindros - AAB - AJA - AMC (057)
AR$ 1,211,747 + IVA
TAPA DE CILINDROS V.W. WORKER - CUMMINS ISC 8.3 - 24 VALV.- ELECTRONICA - (REEMPL. X TAP0951) IMP. VOLKSWAGEN ISC6
T. CILIND. V.W. WORKER - CUMMINS ISC 8.3 - 24 Valv.- ELECTRONICA - (Reempl. X TAP0951) Imp.
AR$ 1,700,698 + IVA
TAPA DE CILINDROS V.W. WORKER - CUMMINS ISC 8.3 - 24 VALV.- ELECTRONICA - ARMD. C/VALV. - (REEMPL. X TAP0951AR) IMP. VOLKSWAGEN ISC6
T. CILIND. V.W. WORKER - CUMMINS ISC 8.3 - 24 Valv.- ELECTRONICA - Armd. C/Valv. - (Reempl. X TAP0951AR) Imp.
AR$ 2,125,872 + IVA
TAPA DE CILINDROS VOLVO - MWM ACTEON 4.12 - 6.12 - 4-6 CIL. - INY. C/BRIDA - ADM. 30° - ORIG. VOLVO MWM 412 / MWM 612
T. CILIND. VOLVO - MWM ACTEON 4.12 - 6.12 - 4-6 Cil. - Iny. C/Brida - Adm. 30° - Orig.
AR$ 289,118 + IVA
TAPA DE CILINDROS XINCHAI A490BPG - A495BPG - A498BPG - INY. 1 TORNILLO - IMP. CHINOS C498BPG
T. CILIND. XINCHAI A490BPG - A495BPG - A498BPG - Iny. 1 Tornillo - Imp.
AR$ 1,381,817 + IVA
TAPA DE CILINDROS XINCHAI A490BPG - A495BPG - A498BPG - INY. 2 TORNILLOS - IMP. CHINOS C490BPG
T. CILIND. XINCHAI A490BPG - A495BPG - A498BPG - Iny. 2 Tornillos - Imp.
AR$ 805,706 + IVA
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